SEAT club Ukraine

немогу найти причину,когда остаеца бензина 10литров глохнит при правом повороте.

Бензин стекает в противоположную сторону бака, насос в другой стороне. При повороте свыше примерно 30 км/час!
Вот и недостаточное количество смеси... ИТОГ - глохнешь!

Тож у себя наблюдал!!!
ВСЕ ОК!
ФИЗИКА!

ППЦ!
Ребята, продайте ибицы и купите авео - там ничего никогда не глохет.
Прямая дорога на диагностику.

Сам попробуй при 5-10 литрах.
Или ты так не ездишь???

+1 за те, що треба на діагностику. То якийсь глюк, так не має бути

Не ну как это? при повороте там бенза в трубопроводе и насосе столько что хватит 10 поворотов сделать и бак тут не при чем.
У меня на кордобе ничего не глохло даже с 5 литрами на леоне тоже

+1 Orlinas и AndrewK
Я было приезжал на Феофанию и как раз раздавался звук "пииип" так еще успевал понарезать кругов по трассе, и покрутится на площадке, так машина даже тяги не теряла.
Раньше на Голфе 3ем ездил, часто почти с пустым баком и он не глох...

+1 Orlinas и AndrewK
Доводилось ездить на лампочке несколько раз. Один раз по трассе километров 60 топил на лампочке до заправки. И даже никаких сбоев в работе двигателя не было не то, что бы глох.
Согласен с остальными, если глохнет, нужно искать причину. Явно, какой то глюк.

Слыхал может такое быть если сеточка бензонасоса забита всяким гэ (машинка то не новая), при полном баке количества засасываемого топлива достаточно, но в сочетании с болтающимися остатками бензина в баке самое оно. Мне кажется первым делом нужно смотреть бензонасос.

У нас есть резерв около 5л, даже когда бортовик показывает 0 км до заправки можно ехать и ехать, проверено.

Ничего никуда стекать/оттекать не может. Советую посмотреть как устроен топливный насос, даже если по "правому" кругу 1 минуту ездить в системе всегда будет топливо, даже при том что в баке все топливо центробежной силой уйдет от насоса.
Встречал раз такую проблему на КИА и глохла именно в поворотах при малых количествах бензина в баке (хотя марка авто тут не причем - может быть на любой).Я так и не понял почему она глохла в основном в поворотах, но все оказалось банально просто - не работал соленоид вентиляция бака. Клиент когда открывал горловину заливную - слышался специфический звук как будто в баке был вакуум и при открытии воздух попадая в бак создавал чтото похожее на шипение

макс/ cordoba 1.4 едь на диагностику, отпиши результаты.
А лучше сначала проверь фильтр бензиновый, насос уж потом.
У меня насос новый, проблема была до замены фильтра.

Не знаю как у всех, но у меня не в насосе траблы. 200%!

А там будем смотреть! Сегодня проверял на минимуме, не глохнет, даже не заикнется.
ВСЕ РУЛЕЗ! (все заменено - планово)!

Refbux писав:макс/ cordoba 1.4 едь на диагностику, отпиши результаты.
А лучше сначала проверь фильтр бензиновый, насос уж потом.
У меня насос новый, проблема была до замены фильтра.

Не знаю как у всех, но у меня не в насосе траблы. 200%!

А там будем смотреть! Сегодня проверял на минимуме, не глохнет, даже не заикнется.
ВСЕ РУЛЕЗ! (все заменено - планово)!

фильтр менял 2000км. назад, а глохнит только при правом повороте.ПРИ ЛЕВОМ на любой скоросте все окей.

Тогда если не жаль, на диагностику.
Был бы рядом, я б те сделал!!!!!!!!

Самому интерессно!!!