SEAT club Ukraine

Ребята, заметил такую штуку в своей кордобе:
При запуске двигла на холодную обороты сразу же становятся на 900+-, раньше же всегда находились на 1200 с пол минуты, потом падали. При этом, если прогретую машинку заглушить, то пока она не остыла, опять же 1200, потом 900. Все чеки всегда прохожу, жду когда лампы погаснут и бензонасос перестанет шуметь.
У кого какие мнения, успокойте душу, плз!

Аналогичный вопрос, заметила буквально пару дней тому назад, когда похолодало.

Та же фигня, не парюсь

Обсуждалось http://forum.seat-club.net/viewtopic.php?f=57&t=6590 в деталях. Поиск рулит.

тот же прикол, думал уже в сервис звонить оказалось не только у меня.

Это у вас же не первая зима и только сейчас поменялась работа

У меня наоборот, чем больше холода, тем больше обороты.
Летом - 900
Зима - 1100-1200

Я на это мало обращаю внимание, там же мозги компьютерные, пускай все подстраивают.

Я больше смотрю на расход топлива на холостых. Ранше до 1,1 падал после прогрева. Сейчас не всегда дожидаюсь 1,5 л час...

Таже фигня! раньше утром нормально заводился, потом чистка и настройка расходометра - результат - дало тяги, ровный расход, НО утром заводится туго- тоесть: троит, пробует заглохнуть, клокочет под капотом, вонь на выхлопе- типа плохого, или плохо сгоревшего топлива. Даешь прогазовку - пару прострелов под капотом , троит..... начинаешь движение подглохает.... проехав пару сотен метров и все настроилось! шо его робыть!???