SEAT club Ukraine

подскажите когда открыл крышку чтоб подлить масла,то на крышке был нелет бежевого цвета толщеной 2мм.

Меняй масло!!! Или оно плохое, или что-то попало!!!
Какое лил до этого??? Какое щас???

И Сними клапанную крышку, почисти сапун!!! Он забился 100 %!!! От такого нагара!!!

Понюхай - не воняет ли масло бензином?
Это один из вариантов - неполное сгорание топлива.
2 - некачественное масло
3 - самое плохое - попадание антифриза в масло.Проверь уровень охлаждающей - если в норме и не доливаеш,тогда это отпадает.

Refbux писав:Меняй масло!!! Или оно плохое, или что-то попало!!!
Какое лил до этого??? Какое щас???

И Сними клапанную крышку, почисти сапун!!! Он забился 100 %!!! От такого нагара!!!

раньше лил кастрол 5w-40 а сейчас залил мобил 10w-40

vip53 писав:Понюхай - не воняет ли масло бензином?
Это один из вариантов - неполное сгорание топлива.
2 - некачественное масло
3 - самое плохое - попадание антифриза в масло.Проверь уровень охлаждающей - если в норме и не доливаеш,тогда это отпадает.

антифриз уходит но совсем незначительно,но бензин стала жрать раньше 8литров а сейчас 12л.

Это конденсат. Для волнения нет причин.

Скорее всего при зимней эксплуатации происходит неполное сгорание топлива - перелив.
Менять масло однозначно и попробовать сменить бензин,либо условия эксплуатации - прогрев,езда на корткие рсстояния и т.д.
Если в новом масле будет то-же,тогда нужно искать причину.Масло лучше поменять на весну - будут другие условия .

Puma писав:Это конденсат. Для волнения нет причин.

И ток один человек со статусом "спамер" знает правильный ответ...
Топикстартер не парься...

vip53 писав:Скорее всего при зимней эксплуатации происходит неполное сгорание топлива - перелив.
Менять масло однозначно и попробовать сменить бензин,либо условия эксплуатации - прогрев,езда на корткие рсстояния и т.д.
Если в новом масле будет то-же,тогда нужно искать причину.Масло лучше поменять на весну - будут другие условия .

народ, вы бы хоть знали что пишите...

Да,это может быть конденсат,но конденсат чего?
А если масло стало непригодным ,то продолжать дальше кататься?

конденсат однозначно...проверено!!!почитай шкодовский форум.Для себя можеш проверить так...УТРОМ перед запуском открываеш заливную горловину вытираеш крышку насухо ставиш на место и..... поехали.Через 20-30минут останавливаешся открываеш крышку и обнаруживаеш капли конденсата.

Всем спасибо.

А на движке 2.0 8V тоже такое замечали? Можно не переживать?

Да это на любом движке

а если антифриз за 20000 км падает с максимального уровня до минимального, это нормально? Езда в основном на короткие расстояния.