SEAT club Ukraine

У меня проблема по топливной системе моно впрыска seat cordoba 1995г. 1.6 л в общем завел машину после зимней стоянки, проблем с запуском не было, поездил 20 км и заглушил. На следующий день не смог завестись. При заводке двигатель набирает оборы до 1000 работает где-то 2 сек. и глохнет и так все время. Поменял топливный фильтр, бензонасос, проверил свечи визуально на наличие искры проблема осталась и не знаю что может быть????????????????????????

andreysun писав:У меня проблема по топливной системе моно впрыска seat cordoba 1995г. 1.6 л в общем завел машину после зимней стоянки, проблем с запуском не было, поездил 20 км и заглушил. На следующий день не смог завестись. При заводке двигатель набирает оборы до 1000 работает где-то 2 сек. и глохнет и так все время. Поменял топливный фильтр, бензонасос, проверил свечи визуально на наличие искры проблема осталась и не знаю что может быть

Похоже на імобілайзер.

Похоже на Инжектор !

или на дроссельную. Попробуй почистить и адаптировать

Протестировали на ошибки, оказалось неисправность датчика Хола и вторую ошибку пишет что электронный блок закрыт. Купил на рынке рапредилитель зажигания вместе с датчиком Холла и поставил на машину. Машина как и прежде заводится и глохнет. Может что из-за электронного блока (что закрыт). Пытались стереть ошибки, до замены датчика Холла, ничего не получилось ошибки якобы были активные. Буду пытаться опять диагностику делать.

А если несколько раз заводить.в итоге не выходит в работу?может быть,РДТ не держит.

Зря ты много понапокупал!
Ошибка датчика холла - это из-за иммобилайзера.
Сними с имм., заведи, потом протестируй.
Она пропадет. Если нет - сотри. И делов.
Датчик холла работает или не работает.
Это не з-за него!
Свечи визуально ни чего тож не дадут.
Пробуй поменять, если они старенькие.
А вот насосо интерессно за сколько ты взял??? Эт ж какие растраты? Он же погружной в баку электр.
У меня такой же двиг (почти).

Вторую ошибку не знаю.
Дай код ее - расшифруем!

Неисправность датчика Хола подтвердилось при замере его сопротивления тестером. Больше KTS не тестировали двигатель, може на этой неделе получится. Проконсультировался с знакомым на фирме Bosch так сказал что это не очень хорошая ошибка, вроде где-то происходит замыкание в проводке и постоянно электронный блок перезагружается так или нет никто точно не знает и говорит если даже перепрошить блок проблема останется. Топливный насос купил за 95$ и сам поменял. Код ошибки напишу позже с собой его нет.

andreysun писав:Неисправность датчика Хола подтвердилось при замере его сопротивления тестером. Больше KTS не тестировали двигатель, може на этой неделе получится. Проконсультировался с знакомым на фирме Bosch так сказал что это не очень хорошая ошибка, вроде где-то происходит замыкание в проводке и постоянно электронный блок перезагружается так или нет никто точно не знает и говорит если даже перепрошить блок проблема останется.

Перепрошивать не надо - нужно найти причину и устранить!

А с датчиком Холла - не сочти за грубость.
Но он либо работает, либо нет. ЭТО ФАКТ!
Если машинка заводилась - он работал!!!
И ты поменял вполне рабочий датчик (тестер тут ни при чем). У меня еще с 1993 года стоит и работает!

Другое дело, если шло замыкание по цепи, и попало как-то на него и т.д.
ИЩИ!

Когда у меня приборка не работала, обзванивал каждый провод!
Вот тут то тестер и пригодится!

В общем проблему нашел, оказалось я до этого момента пользовался дубликатом ключа без чипа, как только ключом с чипом открыл центральный замок машины и вставил взажигания машина завелась. Кто знал что электронный блок двигателя блокируется ключиком под центральны замок. Век живи век учись. Спаибо за помощь.