не едет Суперваген

[Vlazi]

Толедо 2008 года Суперваген, пробег 40 тык, ехал с моря проехал 300 км, машина начала дергаться, перестала набирать обороты, на гору с трудом на 2-й передаче выезжал, в баке бензина было где-то литров 30, еле заехал на заправку, залил еще литров 20, завелась с третьего раза, потом проехал километров 100 - без проблем. После опять началось все тоже самое, в итоге остановился, заглушил мотор, постоял - перестала заводиться ваще. Минут через 10, после неоднократных попыток завелась, и на дергающейся машинке с трудом дополз домой...На следующий день завелась без проблем и описанных выше случаев уже 2 дня не наблюдаю, еще не заправлялся. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Грешу на всё - катализатор, бензонасос, перегрев, хреновое топливо, хотя заправлялся вроде на проверенных заправках....

[YARRI]

А на движек колбасило на холостых оборотах? Может катушка зажигания подыхает,то работает то нет.

[KakTus08]

Лампочки какие то горели? Комп диагностику не делал еще?

[Vlazi]

на холостых все ОК, просто не заводилась, лампочки никакие не горели, поэтому на диагностику нет смысла ехать.

[YARRI]

я бы не рисковал и проехал на диагностику,лампочки не все показывают,а комп видет все ошибки и что где не работает

[KakTus08]

На катушку таки смахивает, мог конечно и топливный фильтр забиться.

[YARRI]

Была у меня тож история...колбасить машинку начало...дополз до работы ели ели,хотел уже на сервис ехать.После работы завелась без проблем,но потом через недельку все повторилось,Итог накрылась катушка.

[Vlazi]

может катализатор помирает?

[YARRI]

При таком пробеге...врятли.

[Андрей 27]

Похожая проблема была у моих знакомых на 5 гольфе с таким же двиглом 1.6 тоже при поездке на море, в сильную жару при заливке несильно качественного бензина он в баке вспенился.Бензонасос не справлялся с закачкой бензиновой пены и симптомы были очень похожи на твои. Дело закончилось промывкой и сливом бенза из бака и заменой топливного фильтра

[Олег]

Похожая проблема была у моих знакомых на 5 гольфе с таким же двиглом 1.6 тоже при поездке на море, в сильную жару при заливке несильно качественного бензина он в баке вспенился.Бензонасос не справлялся с закачкой бензиновой пены и симптомы были очень похожи на твои. Дело закончилось промывкой и сливом бенза из бака и заменой топливного фильтра

+1.
Очень похоже на очень плохой бензин (чем очень грешат заправки Крыма), в результате и топливный фильтр мог забиться.Если нет возможности слить бензин, можно разбавить 98 бензином с добавлением присадки поднимающей октановое число и чистящее систему (что-то типа HI-Gear "Очиститель октан плюс" HG3308). Топливный фильтр я бы поменял в любом случае.
Но заниматьсмя с топливом стоит только после того как продиагностируешь и исключишь неисправности в ситеме зажигания. Я бы сначала проверил ошибки на компе.

[Vlazi]

Но заниматьсмя с топливом стоит только после того как продиагностируешь и исключишь неисправности в ситеме зажигания. Я бы сначала проверил ошибки на компе.[/quote]
Что диагностировать, если лампа CHECK ENGINE не загоралась?

[Олег]

Бывали такие случаи, причём нередко, когда CHECK ENGINE не всегда загораеться.

[YARRI]

Но заниматьсмя с топливом стоит только после того как продиагностируешь и исключишь неисправности в ситеме зажигания. Я бы сначала проверил ошибки на компе.

Что диагностировать, если лампа CHECK ENGINE не загоралась?[/quote]

Странный ты человек, тебе советуют пройти компютерную диагностику на предмет ошибок по двигателю. если лампа CHECK ENGINE не загорелась это еще не значит что у тебя их нет

[Ihor]

Странный ты человек, тебе советуют пройти компютерную диагностику на предмет ошибок по двигателю. если лампа CHECK ENGINE не загорелась это еще не значит что у тебя их нет

+100
Коли проходив ТО, сказали що було 4 помилки, але однотипних, які скоріш за все були від неякісного бензину, хоча лампа ні разу не загорялась.