SEAT club Ukraine

Всем доброго дня ! Вопрос в следующем, оставляя машину на стоянку ставлю на 1-ую скорость при этом рычаг не фиксируется в заданном положение а свободно ходит, можно его переместить в любое положение. При движении не какаих вопросов нет, все работает как надо без каких либо посторонних звуков. В чем может быть дело, это что-то в коробке или это нормально хотя раньше такого не замечал ?

то есть фактически передача забита, машина не катится, но рычаг гуляет?

Прямая Вам дорога на СТО. Это точно ненормально, но возможно легко вылечиться путём регулировки. У меня когда то что то подобное было на Таврии...

vega91 писав:Всем доброго дня ! Вопрос в следующем, оставляя машину на стоянку ставлю на 1-ую скорость при этом рычаг не фиксируется в заданном положение а свободно ходит, можно его переместить в любое положение. При движении не какаих вопросов нет, все работает как надо без каких либо посторонних звуков. В чем может быть дело, это что-то в коробке или это нормально хотя раньше такого не замечал ?

Если при этом ставите на ручник, т.е. нет нагрузки, то так и должно быть. на форде так же, усе работает как часы. авто стоит на горке.

значит у меня тоже было- рычаг имел продольный свободный ход, что меня не устраивало- записался на сто, и не успел- в один прекрасный момент перестали работать 1-3-5 передачи. еле доехал до сто, осмотр- откручивалась постепенно гайка на кулисе а потом вообще открутилась. ремонт занял 30мин и 200грн по деньгам. запчасти не потребовались. после ремонта ручка КПП как у новой машины- люфтов нет вообще. кстати у нас тросовые кулисы, еще и не все берутся их регулировать- на атл сказали, что не смогут- нужен инструмент

Добрый день.
Подскажите плиз норм разборки по Seat в Киеве.
Интересует 5-я передача в сбое.

vlad_ka писав:значит у меня тоже было- рычаг имел продольный свободный ход, что меня не устраивало- записался на сто, и не успел- в один прекрасный момент перестали работать 1-3-5 передачи. еле доехал до сто, осмотр- откручивалась постепенно гайка на кулисе а потом вообще открутилась. ремонт занял 30мин и 200грн по деньгам. запчасти не потребовались. после ремонта ручка КПП как у новой машины- люфтов нет вообще. кстати у нас тросовые кулисы, еще и не все берутся их регулировать- на атл сказали, что не смогут- нужен инструмент

vlad_ka гони таких мастеров на ВАГовских машинках КПП регулируется очень просто .Сам неоднократно регулировал,стоя с горки у меня задняя скорость не втыкалась ,отрегулировал все ок .Так же ,кому интересно регулировкой можно изменить положение наклона рычага к водителю или пассажиру

VVD писав:Добрый день.
Подскажите плиз норм разборки по Seat в Киеве.
Интересует 5-я передача в сбое.

'то на какой разборке вам отдельно продадут 5 передчу??? ОНИ ЯВНО И НЕ ЗНАЮТ КАК ОНА ВЫГЛЯДИТ.
ТЕЛЕФОН ВНИЗУ В ПОДПИСИ