SEAT club Ukraine

Товарищи Сеатоводы, подскажите, может кто сталкивался с такой нетривиальной проблемой: описываю ситуацию.
Время от времени при попытку завести машину она глохнет и после этого уже не заводится, т.е. стартер крутиться, но ничего не происходит. Иногда вроде как подхватывает, но тутже опять глохнет. Но стоит машине дать постоять до получаса, как она заводится с пол оборота и ездит как нивчем не бывало. На сто разводят руками, компьютер ошибок не выдает. Не знаю что и делать, не хочется где-нить в глуши выйти "по нужде" и остаться на ночь.

Кто-нибудь сталкивался с похожим, или просто есть мысли опытных и знающих людей?
Сразу скажу, что какихто четких закономерностей не заметил, такое случается и на холодную и на теплую, при разных температурах на улице, при разном уровне бензина в баке.

может бензонасос??

на сто отвергли.

одна из новейших догадок - датчик коленвала.

SunGambler очень похоже, что заливаешь свечи при заводе. (насколько часто это бывает?, сразу поправка)

И так порядок заводки:
1. зажигание - ждешь когда потухнут контрольные лампы
2. дальше поворачиваешь ключ, если машина не завелась, а стартер крутит, попробуй ПОЛНОСТЬЮ выжать педаль газа (что-то типа продувки)
3. Посмотри свечи, какой пробег?

Догадки плохая вещь. нужны факты.

Свечи прошли меньше 1000 км.

В следующий раз как не заведется - попробую, спасибо.

Насчет того, как часто - бывает раз в неделю. Бывает пару раз за день, а потом неделю ничего.

SunGambler писав: одна из новейших догадок - датчик коленвала.

очень может быть, причем не сам датчик а разъем где-то подглючивает. Попробуй разъемы подергать. Могут еще катушки выделываться.

До заміни свічок - так і було ? Які свічкі?

KakTus08 писав:SunGambler очень похоже, что заливаешь свечи при заводе. (насколько часто это бывает?, сразу поправка)

И так порядок заводки:
1. зажигание - ждешь когда потухнут контрольные лампы
2. дальше поворачиваешь ключ, если машина не завелась, а стартер крутит, попробуй ПОЛНОСТЬЮ выжать педаль газа (что-то типа продувки)
3. Посмотри свечи, какой пробег?

Догадки плохая вещь. нужны факты.

+1 за залитость свечей....такое уже проходили
симптомы были аналогичными,но не настолько часто раз в год может случится.

Неділю назад мав подібну проблему. Але в мене загорілась контр. лампа EPC і ЕSР . Двигун завівсь але затроїв.Троїв до 1 500 об . Після 1 500 не троїв .Розкручувавсь до 2 500! І все. Я зняв клему...Після оного все стало на свої місця. Комп нічого неоприділив ! Все повторилось через- день. З другої спроби комп зафіксував помилку . Проблема в повітряній заслонці (метелик). Вона почала підклинювать! І так до чого я веду. В той момент, коли двигун троїв , мені викрутили і перевірили свічки. На вигляд- як нові, але якби трішки вологі. Дві не робочі ! Після піскоструйкі запрацювали... По паспорту зазор має бути 1,1. Я так розумію, що напрузі легше пройти по вологому ізолятору, ніж проскочити між електродами... Вологі свічки можуть буть з різних причин...Поганий бензин, збій в електроніці і.т.д. (Думка в слух .Як варіант.)

До замени свечей такое было. На них пало первое подозрение - выкрутили, посмотрели, поменяли. Проблема проявилась снова через неделю, наверное.
Сейчас позвонили с СТО, сказали, что все менять датчик положения коленвала, других вариантов у них нет.

SunGambler писав:До замени свечей такое было. На них пало первое подозрение - выкрутили, посмотрели, поменяли. Проблема проявилась снова через неделю, наверное.

1)Выкрутили - увидели что? что их пора менять? потом поменяли, и проблема исчезла? через неделю ситуация повторяется? Проверь свечи каково их состояние сейчас ? чистые, черные,закиданные? если закиданы, то чем: масло, топливо?
2) если бы отключало датчик коленвала, то зафиксировалась бы ошибка "ХХХХХ Датчик вращения коленвала - обрыв цепи. Спорадическая ошибка""...недостоверный сигнал".

сегодня это случилось вновь. завел, прогрел машину где-то минуту (не успела сильно остыть, стояла минут 50), попытался тронутся - заглох и все. тянули домой на тросе, пытался завестись "с ходу" - заводится, включаю нитралку - глохнет.

Тогда все явно серьезнее, чем то что я писал выше (к твоему случаю вообще никак не относится).

Что пишет комп диагностика? В любом случае должны быть ошибки.

в том то и дело, что ошибок никаких нет. сам я конечно не стоял "над душой" мастеров, но так заявляют в сервисе.
машина сегодня так и не завелась. в пятницу оттащу опять в сервис.

перед сном "проведал" машинку. с полоброта не завелась. с третьего раза начала подхватывать. с четвертого раза завелась. проехал круг по двору. машина работает странно - такое впечатление, что в любой момент заглохнет (хотя может это и мнение). очень воняет в машине и вокруг при прогреве.