SEAT club Ukraine

Собственно вот в чем вопрос, пробег уже 3000 км., думаю на 5 т.км. поменять масло и фильтр, обкатка прошла, или может я сильно перестраховуюсь? Какие мнения будут по данному двигателю? Всем спасибо.

ТО делать, лучше даже уже сейчас и не ждать 5т.
Скажу больше: всегда на дизелях ТО было в 2 раза чаще, чем на бензиновых двигателях. Чем руководствовался SEAT, когда и для бензинового и для дизельного двигателя сделал одинаковый интервал в 15т не понятно.
По хорошему и на бензиновом двигателе при преимущественной езде по городу (пробки) масло нужно менять раз на 7.5-8т, конечно если не собираетесь продать авто через 40-50т пробега а дальше с движком уже будет новый хозяин. Если собираетесь, то можете не парится и даже на 5т ТО не делать а ездить от замены до замены 15т. – 100т этот двигатель и так легко отбегает. Деньги целее будут.

to vlad1974

Во вложении стоимость ТО-0 в "Авто-Киеве"

Ежеле авто на гарантии тогда Вам необходимо придерживаться гарантийных условий и проводит ТО непосредственно у оффов в установленый регламент.
На самом же деле на 8 тыс. будет самое оно: замена масла, и топливного фильтра ,воздушный на 16тыс.
К сведению после замены масла, свежепомененное масло через 15ин. работы двиг. имеет тёмный цвет! так должно бытть!

К офам ехать не хочу, поменяю на левой станции, а уже на 15 поеду к офам, и буду мень через 10, как на всех своих старых машинах.
Еще вопрос, на пробке слива и корпусе фильтра есть метки или нет?

Ждем Вас у нас в "Авто-Киеве" на 15000 км.
Kostyash

vlad1974 писав:К офам ехать не хочу, поменяю на левой станции, а уже на 15 поеду к офам, и буду мень через 10, как на всех своих старых машинах.
Еще вопрос, на пробке слива и корпусе фильтра есть метки или нет?

Как "опытный пользователь" скажу Вам, что экономия получится мизерной, меняя масло не у оффов, а с гарантии Вас снимут т.к. замена масла видна сразу.
Так что не советовал бы Вам это делать, если не хотите лишиться гарантии. А лишаться гарантии я не советовал бы еще больше чем пытаться обмануть оффов. Особенно если учесть, что Вы уже засветились в своем намерении.

2 KOSTYASH
Озвучьте, пожалуйста, товарищу цену на масло, фильтр и работу по замене, без диагностик и всего остального что предусмотрено на полноценном ТО1. Я надеюсь, он одумается и не будет рисковать гарантией.

Уже озвучил.
Пару сообщений выше.

KOSTYASH писав: Во вложении стоимость ТО-0 в "Авто-Киеве"

Костя, а можно такую же распечатку стоимости ТО-0 (хотя такого по идее нет) для Леона 1.4 ТСИ?

Да, данное ТО нерегламентировано производителем. Но если есть возможность его сделать, то Leon Вам только "спасибо скажет".

Foolhardy писав: Как "опытный пользователь" скажу Вам, что экономия получится мизерной, меняя масло не у оффов, а с гарантии Вас снимут т.к. замена масла видна сразу.
Так что не советовал бы Вам это делать, если не хотите лишиться гарантии. А лишаться гарантии я не советовал бы еще больше чем пытаться обмануть оффов. Особенно если учесть, что Вы уже засветились в своем намерении.

2 KOSTYASH
Озвучьте, пожалуйста, товарищу цену на масло, фильтр и работу по замене, без диагностик и всего остального что предусмотрено на полноценном ТО1. Я надеюсь, он одумается и не будет рисковать гарантией.

Меня экономия не интересует, меня больше волнует что мне залью в двигатель, очень много инфы о востановленном масле разных фирменных СТО, вот в чем вопрос, а где делать и сколько это стоит мне не принципиально, тем более мне станция на Нивка по дороге дамой.
Что скажет на этот счет наш уважаемый оффициал?

KOSTYASH писав:Да, данное ТО нерегламентировано производителем. Но если есть возможность его сделать, то Leon Вам только "спасибо скажет".

спасибо,
сразу напрашивается вопрос: почему Кастрол? вроде ж еще недавно все дружно лили Репсол!

Во-во-во

to MSh & vlad1974 & all

Если открыть капот и посмотреть на крышку маслозаливной горловины, то на ней можно увидеть надпись Castrol.
С декабря месяца 2010 года во все автомобили SEAT, сходящие с конвеера, заливается масло Castrol.

По поводу востановленного масла Вы ничего не сказали?