SEAT club Ukraine

Допоможіть хто може.
Двигун їсть малсо на 800 км 350 грам.
Поїхав до мотористів.
На свічках є незначнйи нагар, коли сильно газувати є трошки дим з вихлопної , але білого кольору.
Знімали патрубок який іде до повітряного фільтра там є масло.
Одним словом сказали капітальнйи ремонт двигуна.

От що маю купити: кольца, сальники клапанів, вкладиші шатунні, комплект для заміни ремня ГРМ, водяна помпа, антифріз, комплект прокладок.

Порадьте , що робити у такій ситуації, чи допоможе ремонт, і що дійсно треба купляти з цього списку, буду дуже вдячний.
Двигун 1.6 інжектор 2006 року BSF 030084

VBoychuk2011 писав:Допоможіть хто може.
Двигун їсть малсо на 800 км 350 грам.
Поїхав до мотористів.
На свічках є незначнйи нагар, коли сильно газувати є трошки дим з вихлопної , але білого кольору.
Знімали патрубок який іде до повітряного фільтра там є масло.
Одним словом сказали капітальнйи ремонт двигуна.

От що маю купити: кольца, сальники клапанів, вкладиші шатунні, комплект для заміни ремня ГРМ, водяна помпа, антифріз, комплект прокладок.

Порадьте , що робити у такій ситуації, чи допоможе ремонт, і що дійсно треба купляти з цього списку, буду дуже вдячний.
Двигун 1.6 інжектор 2006 року BSF 030084

и какой же пробег у машинки ?

Бред какой-то.
Как можно было за 4,5 года уложить двигло 1,6?
Непрофессиональное имхо:
возможно дело в клапане рециркуляции картерных газов (или как-то так).

а счего вы решили что двигло уложено?

есле нет потери мощности, а есть только пожирание масла, попробуйте не крутить обороты выше 3000 и посмотрите потом на расход
у меня 4,5 года 145к пробег, еслеездить с расходем не менее 13-16л на сотню то и расход масла 6-8л на 13000
главное следить за уровнем, так как у нас нет датчика уровня

Машина пройшла 65 тис тільки.
Я незнаю що мені иробити у цій ситуації

Tigra_1.6 писав:а счего вы решили что двигло уложено?

Пробіг 65 тис.
Так сказав мастер.

стучит?
плохо заводится?
не тянет?
нет динамики разгона?
идет черный или белый дым?

Ну как бы для наших двигателей нормальное дело ням-ням масло если его крутить выше 3000-3500 оборотов, по своему двигателю даже сказал бы больше 4000. У меня если по трасе проехать км 200 со скоростью 150-160км тоже грамм 100-150 масла съедает. А в штатном режиме по городу ни грамма.
350 грам на 800км - важно в каком режиме эти 800 км Вы проехали.
Хотя я бы до 1л на 1000км, как написано в мануалы, особо не парился. Особенно с капремонтом двигателя.

Пы.Сы.
Любой мастер заинтересован в том, что бы Вы у него ремонтировались. Иногда не факт что вообще что то будут ремонтировать. Могут просто деньги взять, особенно если серьезно ничего не поломано.

Пы.Пы.Сы.
Какое масло залито и как часто меняете?

и еще откуда остальные знают что у них масло не хавает, евоже не меряют на замене масла, а тупо слили и залили новое
а есле будет не хватать 2,5 л на 10000 этого ни кто не заметит

Tigra_1.6 писав:стучит?
плохо заводится?
не тянет?
нет динамики разгона?
идет черный или белый дым?

стучит? - ні,працює тихо.
плохо заводится? - заводиться без проблем
тянет? - тяне , динаміка розгона є.
идет черный или белый дым? - дим іде білого кольору, але він іде навіть при плюсовій температруі коли сильно вжати в педальку газу.
Масло зараз залито - АРАЛ 5в50, пробував різні масла , те саме ,
800 км проїзджаю переважно в міському циклі , обороти більше 3000 дуже рідко, коли кручу більше 3000 масло пропадає ще швидше.
Народ можливо є у вас хороші мотористи , я б приїхав куди треба тільки б точно сказали, що робити.
Тому що пиши у мануалі до машини я не вірю оскільки в інших машинах мого року і з таким двигунами масла не бере ні каплі.

компьютерная диагностика не показала никаких ошибок? нужно найти человека в вашем городе который действительно разбирается в движках и искать проблему! капремонт думаю неуместен при пробеге 65к

Компютрена діагностика показала , що все ок.
Найти у нас нормального спеца не реально, їздив до 5-х всі говорять одне і те ж саме і тільки один сказав , що візьметься робити.

ни в коем случае не делай кап ремонт у наших мастеров пока двигатель не остановится вообще
мах что можно починить это сальники клапанов и то не обязательно
а те кто говорит что масла не берет- не верь, просто они очень бережно относятся к оборотам,
я уверен что у них и расход по городу 6,2 ну мах 7,5 л/100км

Що тоді робити з маслом у патрубку який іде до повітряного фільтру?