SEAT club Ukraine

1.8Т, собственно колбасит на холостых, не глохнет, но просаживаюся обороты.. с 0.8 до 0.6-0.7.. потрушивает при этом...

при разгоне... с 2-3 тыс.. идут прострелы частые, как буд-то срабатывает отсечка, машина подергивается, обороты набирает, но очень очень слабо, турбина дует максимум 0,4-0,5...

"смени двигло" - не загарается при этом... видимых обрывов вакумных трубок не заметил..

проверял топливный насос (отремонтировал) 6,5 выдает... сегодня поменял свечи, топливный фильтр - порадокс, но стало еще хуже, колбасит еще сильнее...


что посоветуете?

Диагностику делал??
Бывает похожое при расходомере накрывшемся.. попробуй его просто с клемы снять... если не изменится то может он ))

Я банально датчик за затчиком отключал.. у мну так Расходомер баловался)))

Удачи в поиске...

Катушки целые?

kamikadze писав:1.8Т, собственно колбасит на холостых, не глохнет, но просаживаюся обороты.. с 0.8 до 0.6-0.7.. потрушивает при этом...

при разгоне... с 2-3 тыс.. идут прострелы частые, как буд-то срабатывает отсечка, машина подергивается, обороты набирает, но очень очень слабо, турбина дует максимум 0,4-0,5...

"смени двигло" - не загарается при этом... видимых обрывов вакумных трубок не заметил..

проверял топливный насос (отремонтировал) 6,5 выдает... сегодня поменял свечи, топливный фильтр - порадокс, но стало еще хуже, колбасит еще сильнее...


что посоветуете?

Надували машину заглушенную??? может у тя где то дырка в кулере или до него

подсос воздуха ? там же вакуумов и трубочек туева хуча

Kaz писав: Надували машину заглушенную??? может у тя где то дырка в кулере или до него

нет, пока больше ничего не делал - а как ее надуть в холостую что бы проверить?

вечерком сгоняю на диагностику, может что покажет комп...


Катушки целые? ---- вроде целые, свечи сухие, не закиданные...


подсос воздуха ? там же вакуумов и трубочек туева хуча --- это точно, тоже на это грешу... будем искать

kamikadze писав: нет, пока больше ничего не делал - а как ее надуть в холостую что бы проверить?

вечерком сгоняю на диагностику, может что покажет комп...


Катушки целые? ---- вроде целые, свечи сухие, не закиданные...


подсос воздуха ? там же вакуумов и трубочек туева хуча --- это точно, тоже на это грешу... будем искать

набери меня я раскажу как надуть. телефон в подписи

проверь обратный клапанок в р-не впускного кол-ра. Есть там маленький такой, размером с половину батарейки АА , должен продуваться только в одну сторону. Любят вылетать часто

очень похоже на катушки... нужно ошибки проверить, расход бенза вырос?
какой пробег?

все оказалось банально - таки катушка.. (( только добраля до компа, все стало ясно...

если катушки еще не меняны, после первой начнут постепенно все вылетать, у меня так было... сначала поменял одну, потом вторую, естественно переплататив кучу денег на оф.сто, а потом при заказе запчастей для ТО 90 заказал еще 2 катушки и сам спокойно поменял, одну которая визуально более целая кинул в багажник на всякий случай:)
а вообще катушки это трабл 1.8Т, на сколько я знаю горят они по разному на пробеге от 50 до 120 тысяч....
теперь точно будешь знать симптомы:)

С началом жары катушки начинают лететь более интенсивно
ВАГ сейчас поменял производителя катушек (возможно всвязи с частым выходом из строя).
Раньше были BREMI, сейчас ELDOR.
Для 1.8Т ARX/AUQ сейчас идет 06A 905 115D

на зарубежном форуме читал, что у них была отзывная кампания по катушкам.

Движки на которых могут быть проблемы с катушками:
AXX-BGB-BHZ-BPG-BPJ-BUL-BWA-BWE-BWT-BYK-BYD

Номера катушек, которые НЕ подвержены браку: 07K 905 715F, 07K 905 715D, 06H 905 115, 06F 905 115F.
Остальные могут вылетать.
У меня вылетела одна на днях

эти номера для 2.0тфси или 1.8Т?

тфси