SEAT club Ukraine

По предварительной договоренности ехал сегодня к ребятам на Ольжича, чистить и заправлять кондей, оказался в длиннющей пробке, практически от Большевика до Петровки и был неприятно удивлен скачущей стрелкой температуры! Раз 5-7, за пол часа тянучки, с рабочих 90 она уходила вверх (почти к 130) торчала там с минуты две-три, потом врубался вентилятор и она плавно падала в рабочий режим. На СТО-хе сказали что "такого", пользователь видеть не должен, однозначно!!! Кондей я все-таки почистил, была надежда что "продуют" радиатор и трабл уйдет, ан нет... Ехал домой, ситуация повторилась((( Записался к ним же, на диагностику завтра! Есть предварительные мнения, прогнозы, может у кого были такие проблемы? (Лева 2008 г.в, ТФСиАй)
ПыСы: в прошлом году такое тоже видел, но в пик жары и пару раз, а тут первый теплый денёк и на тебе... Жидкости и масло в норме...

имхо явно поломка. ибо у себя при всех раскладах стрелка температуры ни разу не шелохнулась выше 90 град. за 4 года. Вероятно при 130 град. срабатывает какой то второй резервный датчик, вентилятор должен срабатывать раньше...радует что он вообще крутит. Ктати что сподвигло чистить кондей, что именно делалось и во сколько обошлось?

grab писав:имхо явно поломка. ибо у себя при всех раскладах стрелка температуры ни разу не шелохнулась выше 90 град. за 4 года. Вероятно при 130 град. срабатывает какой то второй резервный датчик, вентилятор должен срабатывать раньше...радует что он вообще крутит.

Вот и у меня 4 года она стояла как влитая) но видать уже больше чем 4 )

Не знаю как на Леоне, у меня на Газели датчик температуры ОЖ давал команду мозгам включать вентилятор. Правда, когда датчик сломался, мозги принудительно включали вентилятор на-постоянку.

А сколько денег стоит прокачка кондея.

Диагностика оного 150
Продувка радиатора 80
Очистко от бактерий (ультра там чего-то, по-моему звуком) 300
Химия 228

Kostabrava писав:Диагностика оного 150 Продувка радиатора 80 Очистко от бактерий (ультра там чего-то, по-моему звуком) 300 Химия 228

Однако.... Нехило рубят капусту....
А зачем диагностика за 150 грн? Что они диагностировали? Продувку и так понятно что надо делать, наличие бактерий, так интересно каким это методом они их обнаружили Химия... так можно сразу делать, получается надо заплатить 150грн, что-бы либо не платить 228 (экономия сомнительная), либо платить и то и это . Бред...

Та знаю(( я просто был трохи расстроен перегревом двигла, потому обнаружил лишнее уже дома, когда вник в накладную...

пробег?
что то мне кажется что ты попал на замену помпы.

demey писав:пробег?
что то мне кажется что ты попал на замену помпы.

Дарофф Сен-Сей, пробег 51К... блинъ (((

А ты не в курсе она дорогайа?

demey писав:что то мне кажется что ты попал на замену помпы.

А может и термостат...
Помпа что-то около 150$(оригинал), а термостат 35$, но могу ошибаться.

Kostabrava писав:А ты не в курсе она дорогайа?

себе недавно менял. ставил хепу - что то в районе 450.
но работа... я то под ТО90 это делал.

почему не термостат:
да потому что при включении вентиляторов оно ОСТЫВАЕТ. а вентиляторы дуют на радиатор.
а радиатор в малый круг не входит.

Угу, я так понимаю, а если лезть менять помпу, то и комплект ГРМ сразу менять надо!) Нафига йа тот кандей полез делать... можно было и абаждать... Игорь, я прав по вышесказанному комплекту ГРМ? А хеппа, это назва помпы? То есть не ваговскую ставил? Или она просто так называется?