Стоит ли менять ремень ГРМ?

[rino]

Первая замена на 88 тысяч - ремень ГРМ и ролик.
Вторая замена на 165 тысяч - ремень ГРМ, ролик и помпа.
В обоих случаях ролик ремень были в отличном состоянии.
Помпа тоже не подтекала.
Но мой товарищ, у которого свое СТО, рекомендовал мне ее поменять,
так для ваговских пробег в 150 тыщ уже критичен.
Ну и лезть потом специально из за помпы - это не профитно будет.

[Тремор]

Пробег 74 тыс. км. (из них 70 у старого владельца), ради перестраховки думаю таки заменить ремень ГРМ. Хотя внешне никаких причин для замены я не вижу. Сам ремень стоит разумных денег 300-500 грн., а вот комплект ремень + ролики начинается от 1400 грн. Есть ли смысл сменить ремень и оставить старые ролики?

[V0l0dka]

Есть ли смысл сменить ремень и оставить старые ролики?

Если лезть, то делать все! и ролики и помпу и ремень...

[Тремор]

на 73 тысячах менять помпу? До критического срока еще 70 тыс., да и от возраста она ведь не портится.

[V0l0dka]

на 73 тысячах менять помпу? До критического срока еще 70 тыс., да и от возраста она ведь не портится.

Ну для спокойствия ж делаете:) и все равно полезут туда.

[Тремор]

хотел сэкоеномить на роликах, а тут еще и помпу менять
Жаба плющит паровым молотом.

[V0l0dka]

хотел сэкоеномить на роликах, а тут еще и помпу менять
Жаба плющит паровым молотом.

Ну кто как перестраховывается
Я при покупке Тусана, сманил все жидкости, масла, фильтра)) и ГРМ также был в списке ушло тогда помоему в районе 3к грн))
Зато спалось спокойнее

[KakTus08]

Да, ну.
Помпу на 70,000 менять зачем?
Зачастую она ходит две смены ГРМ.
Тремор не мешай работать машине.

[Тремор]

Да я в общем и не собирался помпу менять. Меня больше интересует вопрос замены ремня без замены подшипников.

[andron1313]

спать спокойно не станеш от одного ремня.
ролики потом могут загудеть и заклинить. особенно на дизеле.

доездий до 90к потом знамени комплект грм

[tdv]

Подходит замена грм , пробег 87 000.Снял кожух ремень как новый

[Испанец]

Если лезть, то делать все! и ролики и помпу и ремень..

помпу - вообще бред - 150 тык выхажывают 95%случаев - легко и непринужденно

Снял кожух ремень как новый

ну не как новый. но 100-110 они в среднем ходят.
П.С. Лучше поменять т.к. еще есть ролик, а его состояние не сняв не определить.
П.С. Ко всем - почему все так кипишуют? на 8клапанниках замена ремня - 2 часа от силы. помпу - еще меньше - ее там нечего менять

[tdv]

Почему не как новый, признаков износа не видно, трещин , ниток нет!

[Ostapmen]

Считаю, что экономить на ГРМ нет смысла, поэтому потихоньку готовлюсь к замене на 90 тыс. Уже куплена помпа (оригинал), комплект ГРМ Контитеч, а также буду брать ремень генератора и натяжной ролик. Вопрос к знатокам, где в Киеве, за вменяемые деньги и нормальных спецов по дизелям можно сделать замену?

[KakTus08]

помпу - вообще бред - 150 тык выхажывают 95%случаев - легко и непринужденно

Я тоже так думал
Еще есть фактор времени, одно дело машина 2009 года с пробегом 150, другое дело 2003.
Более подробно здесь - http://forum.seat-club.net/viewtopic.ph ... 3&start=75