SEAT club Ukraine

День добрый всем. Сеат толедо 2008года, мотор 1.6, 8-ми клапанник. Прошел ТО 90тыс. Заменил все ролики, ремни ну и масло в двигателе. Масло купил тут на форуме Repsol Elite Evolution 5W40, 4 литра. После замены проверил уровень - он был чуть выше минимальной отметки на щупе. Заказал еще 1 литр на доливку. Проездил где-то дней 5 , в районе 300км. Вчера похолодало до -14град. Сегодня тоже низкая температура, пришло масло 1литр, решил долить до верхнего уровня. Открутил маслозаливную пробку и мягко говоря офигел - она в каком-то белом налете, и по стенкам маслозаливной горловины тоже этот налет. Что это такое - или двигатель уже на гране умирания или масло не фонтан - разлагается и нужно его срочно менять, может сказалось влияние низких температур. Короче прошу помощи - или добейте или успокойте. Может купить промывку двигателя, смыть этот Репсол и купить другое масло? Буду благодарен за любую помощь

конденсат

белого цвета? и что с ним делать?

и желтого тоже

есть такое

так что - сливать масло и мыть движок?

... и так всю зиму

негоже смеяться над неопытными водителями

Та не обижайся, у всех так на 1,6. Баг такой...

Успокоили, и на том спасибо

AlexSSGTI писав:Та не обижайся, у всех так на 1,6. Баг такой...

просто у всех. это не баг - это физика

Согласен, но настолько неприкрыто вижу тока на 1,6. На 2,0 и 1,4 оно не так стрёмно выглядит из за отсутствия горловины )

AlexSSGTI писав:Согласен, но настолько неприкрыто вижу тока на 1,6. На 2,0 и 1,4 оно не так стрёмно выглядит из за отсутствия горловины

на 8клапанниках просто нет маслоотделителя в крышке

Ага-а, спасибо за ликбез

Vlazi
Конденсат появляется в холодное время года при коротких поездках.
Лечится очень просто, надо хорошо прогреть двигатель, выезжаешь на трассу и километров 100 проезжаешь в нормальном темпе и влага из масла уйдет.