SEAT club Ukraine

Ситуация следующая: разгонялся сегодня на небольшой прямой на трассе, при достижении 210 по спидометру разгон будто обрубило. Обороты были 5000 на 6-й передаче. Тем временем прямая заканчивается, начинается село, сбрасываю до 80. За селом еще метров 700 по хорошей дороге до перекрестка, разгоняюсь с 80 на 5-й - и такое впечатление, что машина не едет. Подумал, может турба не дует? Вскоре добрался до дома, разгоняться уже негде было - то ямы, то переходы... Никаких лампочек на приборке не зажигалось.
Через пару часиков, после ужина, опять выехал на трассу проверить разгон - прет на ура, как раньше. Но больше 160 не ехал - темно и трафик. Короче, успокоился))
Собственно вопрос: это было программное ограничение максималки? Почему всего лишь 210 тогда?
И что за тупление после? Теперь думаю, может показалось после 200+ что на 80 не едет...

тупление у всех после отсечки, она как проваливается

vlad_ka писав:тупление у всех после отсечки, она как проваливается

Думаю скорее всего движок "задыхается", тут уже нужен кастом, нужно спросить у DEXTERa как у него машинка ведет себя в такой ситуации )

vlad_ka писав:тупление у всех после отсечки, она как проваливается

У ФР-а отсечка на 5000?

Нет конечно. А автору нужно на диагностику, гадать в чем проблема можно долго

На диагностику - это хорошо, но на какую? Стандартная комп диагностика была месяц назад - отклонений нет. Попробую сегодня на 3-й 5500-6000 оборотов, посмотрим, что будет.

Может был сильный порыв ветра, а тут и прямая закончилась?

може переннадув турби,vagcom покаже

Av_m писав:Может был сильный порыв ветра, а тут и прямая закончилась?

Вряд ли, провал тяги был конкретный. По поводу слабой тяги позже сейчас уже не уверен, может показалось...

VADIM писав:може переннадув турби,vagcom покаже

Для чайников по-подробней

Может что то с компрессией, когда нагревается падает мощность. Ты хоть отпишись если найдешь решение.

а что вы хотите от стокового авто? отсечка там 6800, НО на 6 передаче ты до неё двиг не раскрутишь. после 210 вяленько наберешь ещё 20 км/ч если будешь разгоняться на бориспольке например и все. там все зажато впуском и выпуском, причём выпуском в гораздо большей степени.

я лишь могу сказать что иногда тоже кручу до отсечки (на второй или третьей), но после этого никаких провалов не наблюдал.

demey писав:а что вы хотите от стокового авто?

:):)
И это про ФР!

чип или снятие ограничения скорости решат вашу проблему

но честно - на 290 не очень комфортно в леве

Av_m писав:И это про ФР!

ФР - ФРу рознь
Разгоняется быстро, динамика хорошая, но всегда кто то будет быстрее
А то что после 210 не так бодро скорость набирает, так у нас и дорог как бы почти нет где можно постоянно за 200 ехать