SEAT club Ukraine

Сегодня шокировал механиков! При проезде укатанного лежачего полицейского на минимальной скорости сорвало 3 болта крепления двигателя (срезало шляпы). В итоге, двигатель перекосило, кожух ремня ГРМ перегнуло. Еще неизвестно, целое ли там все внутри т.к. пришлось ехать еще 3 км и на последних 100 м подъзда сильно начало гудеть.Как сказали механики, уникальный первый случай в их работе. Теперь будут вытягивать двигатель, высверливать остатки болтов и т.д. 2 месяца назад менял ремень ГРМ с роликом и проблем вроде и не было. Машина 117 тыс. пробега, езжу полгода (5 тыс.), очень аккуратно. У кого то было такое? Или это я такой везучий?
Пользуясь моментом, подскажите каких еще "сюрпризов" возможно можно ждать от аналогичных машинок в таком возрасте/пробеге? Передняя подвеска и климат контроль уже есть)))))

117 тыщ разве это возраст для авто? думаю у тебя просто так сложились обстоятельства и случай не типовый....

Bogdan писав:Сегодня шокировал механиков! При проезде укатанного лежачего полицейского на минимальной скорости сорвало 3 болта крепления двигателя (срезало шляпы).

Можно сорвать один, но 10-и летний ,но вот 3-и сразу, поднимайте машину,внимательно смотрите все - не было ли что то задето при проезде полицейского ! И не обязательно высверливать, есть экстракторы для выкручивания.

http://www.youtube.com/watch?v=dbZZFWaIzyU

Bogdan писав:При проезде укатанного лежачего полицейского на минимальной скорости сорвало 3 болта крепления двигателя (срезало шляпы).

Была ли машина в прошлом участником ДТП? если да, то много чего ещё может вылезти
P.S. по симптомам очень похоже что была.

было недавно такое,после замены грм,плохо закрутили(или сломали) 1 болт,через 2 недели согрвало крепление,приехал к умельцам с 9 до 4 крутили высверливали(без снятия мотора),болты на авторинке купилкаленные-все обошлось 300 грн

Если речь о болтах подрамника - их 6 штук, только оригинал (~200 грн. комплект) с заменой каждые 50-60 тыкм. Болты мягкие и тянутся со временем.
Калёные с рынка - мегажесть.

там три болта(крепление кронштейна подушки двигателя

Три болта крепления кронштейна подушки двигателя, они самые. Уже забрал машину с ремонта, насчитали 1300грн. Сами мастера не поняли, что случилось - старые были хорошо вкручены. Теперь на очереди подшипник ступицы и "мертвый" климат, ну а на десерт неработающие задний дворник и подогрев сидений ))) Но хороша, зараза, нравится она мне! Даже сейчас не жалею, что выбрал ее, а не C-Max.
По поводу ДТП - все ОК, смотрели специалисты, сказали менялось левое крыло. Но это мне говорил и ее предыдущий хозяин.

такое бывает...

Bogdan писав:Уже забрал машину с ремонта, насчитали 1300грн

Млин, за 3 болта 1300 гривен, по поводу дворника - сделать ТО ( самому ) и все будет ОК, как всегда "прикипел" шток

Думаю, всё-же, стоит поменять колхоз на оригинал (про болты). Имхо, конечно.