SEAT club Ukraine

Здравствуйте форумчане.
Имеется авто: Сеат Толедо 97 года, 2.0i 16кл. коробка CDA.
Есть два вопроса:
1) Проблема с включением первой и второй передачи. Остальные всегда включаются без проблем. На заглушенном авто, передачи (в том числе 1 и 2) включаются без проблем. Также на заведенном, но стоячем авто передачи включаются также отлично. Но стоит поехать, то уже появляется проблема с 1 и 2 передачей. Если например на первой передаче двигатель сильно не раскручивать, то вторую еще можно словить, но если раскрутил мотор, то уже 2 не всунешь. Как будто во что-то упирается. Никакого скрежета нет и в помине.Или например едешь по городу, скинул на нетралку, и нужно включить 2 передачу, то также ее не всунешь, приходится слегка скинуть скорость и включать первую, потом уже ловишь момент и тогда с небольшим трудом можно воткнуть 2 передачу. Остальные передачи без проблем. Кулису регулировал, на всякий случай сделал вместо 3 и 4 чтобы включалась 1 и 2, все тоже самое. Вот гадаю что может быть: сцепление или коробка?
Кстати, сцепление гидравлическое, механизм переключения на тросах. Помогите пожалуйста советом, очень неудобно так ездить.

И второй вопрос, если дело в коробке, то какую коробку можно поставить на ABF (2.0 16кл.) вместо CDA, главное чтобы без переделок.

Заранее всем Спасибо.

По ходу больше похоже на сцепление !

синхронизаторы. Сцепление парило бы мозг на всех передачах и в том числе на месте

+1 очень похоже на синхронизаторы.

Спасибо вам за помощь. А синхронизаторы вообще реально поменять/отремонтировать, если да, то их можно купить новыми, например в экзисте?
П.С. В ремонт отдам на СТО.

Spauni писав:, если да, то их можно купить новыми

Ну я себе сам все запчасти заказывал в коробку:) Темка тут

При вскрытие проведут дефектовку и скажут что именно менять.
По Ельзе смотришь и заказываешь:) Без проблем))) Если многое менять , то можно и б.у. коробку поискать

02A311277 (внутренний) 02A311279 (внешний) - 2 передача
02A311247C - 1 передача
коробка 02А прямой аналог CGN

Огромное Вам Спасибо.
Коробку б.у. искал, но пока безрезультатно.

У меня коробка CDA, а CGN это одно и тоже?
Просто впервые сталкиваюсь с тросовым переключение и гидравлическим сцеплением.
И если CGN тоже самое что и CDA , а коробка 02A прямой аналог CGN, то там тоже будет под трос и гидравлическое сцепление?
В общем в крайнем случае, если придется менять коробку, 02A встанет без переделок?
Извините если что не так, в коробках не понимаю. Еще раз Большое Спасибо.

Spauni писав:У меня коробка CDA, а CGN это одно и тоже?

да

Spauni писав:И если CGN тоже самое что и CDA , а коробка 02A прямой аналог CGN, то там тоже будет под трос и гидравлическое сцепление? В общем в крайнем случае, если придется менять коробку, 02A встанет без переделок?Извините если что не так, в коробках не понимаю. Еще раз Большое Спасибо.

02А это серия коробок , когда в одном корпусе разные наборки шестерен стоят. Т.е внешне одно и тоже , а передаточные числа отличаются . можно например подобрать более "длинную" (больше скорость меньше обороты, но медленнее разгон) или короткую ( меньше скорость , больше обороты но быстрее разгон) . Становится обычно все болтон

Прошу прощения, немного не понял фразу: "Становится обычно все болтон." ?

Вы меня успокоили, а то уже впал в отчаяние, думал фиг найдешь такую коробку. А тут оказывается есть аналоги, которых найти гораздо проще.
02A это как я понял пассатовские коробки?

Spauni писав:Прошу прощения, немного не понял фразу: "Становится обычно все болтон." ?

скрутил старое прикрутил новое . Ничего резать , варить, править не надо

Spauni писав:Вы меня успокоили, а то уже впал в отчаяние, думал фиг найдешь такую коробку. А тут оказывается есть аналоги, которых найти гораздо проще.02A это как я понял пассатовские коробки?

Octavia , Golf, Jetta, Jetta III, Passat
причем с golf III

Спасибо за ответ, в общем нужно снимать и смотреть КПП. Но теплится надежда: "а вдруг сцепление?" Даже где-то вычитал, что при износе сцепления, возможны проблемы с включением 1 и 2 переди и/или задней. А также еще мучает почему тогда они не хрустят когда пытаюсь передачу всунуть, а просто не всовывается передача?

Spauni писав: в общем нужно снимать и смотреть КПП.

Другого варианта нет остальное гадание:)

Если Киев, советую на Туполева:) Я доволен их работой.

Spauni писав:Спасибо за ответ, в общем нужно снимать и смотреть КПП. Но теплится надежда: "а вдруг сцепление?" Даже где-то вычитал, что при износе сцепления, возможны проблемы с включением 1 и 2 переди и/или задней. А также еще мучает почему тогда они не хрустят когда пытаюсь передачу всунуть, а просто не всовывается передача?

В любом случае требуется съем коробки и дефектовка. поскольку сама по себе операция не из дешевых то лучше проверять все , менять даже то что целое но на подходе.

Charlie.Runkle писав:менять даже то что целое но на подходе.

+100500