SEAT club Ukraine

Есть такая проблемам.После остановки движка есть металический стук в дроссельной заслонке.Если просто включить зажигание и выключить, то такой же стук.Был на диагностике,подтвердили,что стучит именно в дросселе.Если клему на ней снять, то стука нет.Что может быть ? Можно ли ремонтировать или только замена ?

Ваще не понимаю как она может звенеть Пружинка чтоль не прижимает ?
это нужно разбирать и смотреть....

а мотор то забыл указать. если дизель то эта заслонка для остоновки мотора. без разъёма она соответственно не работает . возможно ей пришли тапки

Мотор BKD 2.0 TDI 16 V

с этим ездить можно. и собирать деньги на новую, но насколько долго она проходит не известно.

Сегодня сняли и разобрали заслонку.Внутри было масло.Не знаю,может должно так быть.На одной шестерне обломано 3 зуба.На чёрной. Собрали обратно,завальцевали и поставили на место.Машина едет и уже ничего не стучит. Надо менять шестеренку или искать полностью дроссель.Вот так.

zema0911 писав:Вот так.

Ну хоть не сразу гавкнул, уже хорошо, на Алегро можно подыскивать

шестерню врятли найдёш, может конечно на радио рынке с магнитофона какого либо подойдёт.
масло будет по любому это ж дизель

Извиняюсь, что сразу не написал. Нашел заслонку в Киеве с такого-же мотора.Заказал , прислали вместе с ЕГР в сборе.Тоже очень кстати.Все почистил, и коллектор тоже.Поставил.Все работает.Может какую адаптацию надо было делать ?