SEAT club Ukraine

с похолоданием заметил что из выхлопной довольно сильно идет пар, пока машина прогреется - под выхлопной мокрое пятно приличное.

прокладка ГБЦ под замену?

двиг ББХ 2.0

це нормально

Вот если на прогретом пар - то проблема.

Бензин, дизель и пропан-бутан это углеводороды.
Когда сгорает углерод - получается углекислый газ, угарный газ и может немного сажи (это больше к дизелям).
Когда сгорает водород - образовывается страшная вещь - дигидогена монооксид, который применяется:
В производстве как растворитель и охладитель
В ядерных реакторах
В производстве пенопласта
В огнетушителях
В химических и биологических лабораториях
В производстве пестицидов
В искусственных пищевых добавках

Химикат является основной составляющей кислотных дождей
Действует на эрозию почвы
Ускоряет коррозию и вредит большинству электроприборов
Длительный контакт с химикатом в его твёрдой форме приводит к серьёзным повреждениям кожи человека
Контакт с газообразной формой химиката приводит к сильным ожогам
Попадание даже небольшого количества химиката в лёгкие грозит смертельным исходом
Химикат обнаружен в злокачественных опухолях, нарывах, язвах и прочих болезненных изменениях тела
Химикат развивает наркозависимость; жертвам при воздержании от потребления химиката грозит смерть в течение 168 часов
Ни один известный очиститель не способен полностью очистить воду от этого химиката.

Вот пока выхлопная холодная - он на ней конденсируется (как в самогонном аппарате), и с нее капает.

hvosting

ну я это все понимаю но реально из выхлопной как с ведра...
на прогретом вроде проходит
но осадок то остался. буду наблюдать

и почему на рядом стоящей машинке не так очевидно конденсируется? )

Це норма

у меня если на месте стоять газовать , может небольшая лужа быть, особенно на газу

2 andron1313, не сцы

меня вобще не напрягает

Не мешайте машине жить))

andron1313 писав:меня вобще не напрягает

да я это про небольшую луже

yureack писав:ну я это все понимаю но реально из выхлопной как с ведра...
и почему на рядом стоящей машинке не так очевидно конденсируется? )

Наверное потому что у рядом стоящей пробеги побольше, или на горки ползет чаще.
вода из глушителя успевает вытечь-высохнуть.

А у тебя пробеги по пару километров видимо, и потом тщательно даешь выхлопной остыть,
вот вода в глушителе и стоит.