SEAT club Ukraine

Прогорели 2 гофры выпускного коллектора, запах выхлопных газов в салоне. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой? Необходимо гофры новые покупать и вваривать или же можно выкинуть старые и вварить куски труб, дабы разрешить (удешевить) данный вопрос? какая разница гофра-труба?

Спасибо!

Гофра - снимает/гасит вибрации/ход двигателя на всю выхлопную систему. Обратитесь к специалистам и замените.
Оно кстати сейчас не только в салоне воняет, оно и жрет бензин сейчас как не в себя.

koss писав:Прогорели 2 гофры выпускного коллектора,

Очень странно что обе сразу, либо одна раньше и Вы просто не замечали как "секло", либо, есть вторая причина - механическое повреждение, сдаете задом и упираетесь трубой в бровку.

Обратитесь на любой сервис по ремонту глушителей, замена часа на 2.

брал пару весной 17 долларов за шт, на жулянах япония, сказали если брать дешевле, то не проходят и 5 месяцев активной езды... отаке удешевление)

В прошлом году менял. Одна "подсекала". Поменял 2 сразу.
Подушки двигателя еще посмотри - у меня причиной была именно она.

Спасибо, по подушкам двигателя рекомендовали заменить в скором времени. Я машину покупал не новую уже с данной проблемой, я так понимаю она у всех сеатоводов случается рано или поздно.

"Оно кстати сейчас не только в салоне воняет, оно и жрет бензин сейчас как не в себя."

Вот по бензину не понял, с чего бы это она жрала бензин больше?

Потому что лямбда.

Міняв два рази! Причина в подушках! 180 000-пробіг.

Проблема зачастую двигателей 2.0 FSI

не обязательно гофры...может быть и трещина в выпускном коллекторе )

KakTus08 писав:Проблема зачастую двигателей 2.0 FSI

Це не проблема! А-розходи...

Згадав, що в мене давно (тільки при прогріві) січе в районі гофр. Хоча з ями візуально нічого чорного не видно. Звідси питання стосовно Altea XL 2.0 FSI:
1. Які розміри гофр потрібно брати, та чи є допуски?
2. Яких фірм брали, та які відгуки? Читав, що в когось через декілька тисяч знову прогоріла, в декого ходить довше оригіналу.
3. Вказують на причину поломки зношеність подушки двигуна - які симптоми, як діагностувати, якої самої подушки? Бо скарг що трусить не маю.

Особливо другий пункт цікавить ...

grab писав:Звідси питання стосовно Altea XL 2.0 FSI:

Гофра - это расходный материал на всех авто при определенном пробеге. Искать какого то определенного производителя смысла нет, есть усиленные - с двумя оплетками. Просто по отзывам найдите хорошую контору по глушителям, у них все будет в наличии. ))

Пробіг 110тис. Всеж хочеться конкретики, а контори це й так зрозуміло - поставлять що дасть найбільшу маржу. А гарантійний термін проходить що з одним, що з трьома обплетеннями. В любому випадку, навіть якщо в сервісі запропонують варіанти - буду знати на що орієнтуватися.