SEAT club Ukraine

Побывала машинка на СТО — менял масло, фильтр, жидкость усилителя руля, тормозную жидкость, делал сход развал, все бы ничего, но появился странный звук выхлопа, который зависит скорее не от оборотов двигателя, а от степени нажатия на педаль газа — жмешь плавно — звук как обычно, но стоит продавить педаль больше чем 70 -80% то появляется рык как у субары с прямотоком какой то, оно то даже прикольно, но вот с чем связано? причем ощущение что машина поехала резвее (хотя такое ощущение у меня бывает каждый раз после мойки автомобиля).
Вроде СТОшники не лазили в те места после лазания в которые мог появиться такой звук.
До посещения СТО 100% такого звука не было.
Дроссельная заслонка не адаптировалась после этого (у нас она вроде сама адаптируется) — после выезда с СТО первые метров 50 движения обороты немного поплавали туда сюда, потом все в норме стало.
а вот так примерно стало звучать:

Воздушный фильтр на месте? Закручено и защелкнуто на впуске всё?

ПС А звук классный получился!)))

Проверьте гофру на выхлопной трубе, да и всю трубу на пропуски. У меня была гофра дырявая, звук был очень похож на ваш, а как поменял гофру, то радость ушла, мотор стал тихий и звук скучный.

Av_m писав:Воздушный фильтр на месте? Закручено и защелкнуто на впуске всё?

ТО было вчера, по приезду домой тоже пришло в голову про фильтр воздушный (я сказал чтоб его мне не меняли его меняю сам после того как однажды на другом СТО мне не правильно установили крышку фильтра - хотя как ее можно было так поставить - для меня до сих пор загадка ) сразу проверил - фильтр на месте.. герметичность впуска не проверял - надо будет посмотреть.

ПС а звук - да, классный, мне нравится, но если он может привести к чему то не хорошему или появился из за чегото не хорошего, то ну его нафик

Bulik писав:Проверьте гофру на выхлопной трубе, да и всю трубу на пропуски. У меня была гофра дырявая, звук был очень похож на ваш, а как поменял гофру, то радость ушла, мотор стал тихий и звук скучный.

да, надо будет заехать на подъемник, проверить ради успокоения - если это действительно выхлоп виноват, то пусть пока будет так - звук хороший и прорывается в салон только при нажатии педали газа больше 80% - тоесть только тогда, когда надо исправлять буду только если станет громче и навязчивей.. но если это не выхлоп, то что же тогда?

Av_m писав:Воздушный фильтр на месте? Закручено и защелкнуто на впуске всё?

вот почему, ну почему я сразу не пошел все проверить - до этого комментария глянул на месте ли фильтр воздушный, он был на месте и я успокоился.. а вчера решил снять крышку двигателя, чтоб поправить колечко резиновое вокруг щупа и о#уел - патрубок который от воздушного фильтра вообще не надет правильно на корпус дроссельной заслонки при этом здоровая щель образовалась
одно радует - почти не ездил на выходных
вот почему у нас такие СТО? почему никому нельзя доверять и обязательно надо проверять выполненную работу?

Нормальный такой нулевик получился!)))