SEAT club Ukraine

Всем добрый день!Недавно взял Cordoba 2.0,температура двигателя 95-97 градусов.Это нормально?Есть у когото есть схема патрубков антифриза или фото?Походу у меня был какойто Кулибин))

Нормально, главное что бы срабатывал термостат и вентилятор.

Температура по прибору или по ЭБУ?

вентилятор срабатывает,по прибору.А схемы не у кого нету?Рвёт патрубки,все кто видет как всё стоит,говорят что это не родное

Есть ли на патрубках антифриза переходник на 3 патрубка?Спс

MayorDance писав:Есть ли на патрубках антифриза переходник на 3 патрубка?Спс

может лучше людям фотку показать чем на пальцах спрашивать?

ниразу за 3 года выше 90 не поднималась) не знаю какая у вас норма)

Довольно быстро может вырасти если не запускаются вентиляторы когда машина стоит... У меня просто отщелкнулся разъем на вентиляторе...

Ели в моторе 107-110 град. На приборке будет 90
Или в моторе 70 на приборке 90
+ за фото сист. Охл.

MayorDance писав:А схемы не у кого нету?

http://www.drive.by/spare/etka/seat/co/469/121300/

У меня стоит Б/К "Мультитроникс" который берет инфу с ЭБУ.
Иногда в пробках он показывает и 99 и 102 и даже 105 градусов. А стрелка на панели в это время всегда стоит на 90.
Вентилятор включается на 103-105 и работает пока температура не упадет до 95 градусов.

Вентилятор вкл.когда уже температура 95,проверить вентилятор лучше к електрику?

MayorDance писав:Вентилятор вкл.когда уже температура 95

Это нормально, дайте машине спокойно ездить ))) Температура кипения у охлаждайки в районе 110

MayorDance писав:Вентилятор вкл.когда уже температура 95,проверить вентилятор

Главное,что он включается. А если включается,то и проверять его не нужно.
Температура включения зависит от настроек термостата и датчика температуры.

Vladimir_SF писав:Это нормально, дайте машине спокойно ездить )))

+100500

Ещё вопрос,грм меняетса вместе с помпой?