SEAT club Ukraine

Seat cordoba 2/0 2007
Утром на холодную машина заводится со второго раза потом ее начинает трусить? как будто бы работают один или два цилиндра. Как то прогревается и включается газ. Как только перешла на газ все работает как часы. На горячую, когда прогревается завести на бензине вообще тяжело - завелась и заглохла. Спасает аварийный пуск на газу.
Начал с бензонасоса - поменял на бу - чуть лучше гудит поработала притерлась через день два - все заного.
потом Почистил форсунки - скажу чесно помоему расход уменьшился на литр т.к. до это я их чистил 130 тыщ назад. пробег 220. поработала день два опять двадцать пять. Поменял бензин старый выкатал в 0,5л. Залил 92 мустанг. - Машина ожила ровно на 2 дня.
Фильтр бензиновый менял по регламенту над ним не экспериментировал. До ТО осталось 2т. Свечи прошли тыщ 30 попробую раскрутить прочистить
Дроссель не чистил тыщ 60

Вопрос че делать.... .. Возвращаясь скажу - на газу работает как часики.

Как минимум перестать баловаться с аварийной заводкой на газу ибо это крайне чревато материальными последствиями.
А вообще, постою послушаю Вашу тему, т.к. у меня тоже есть проблемы с запуском мотора 1,6 БСФ после установки ГБО.

Давление насоса? Обратный клапан в рампе

С первого предложения. Дальше не читал. Скиньте клемму на 10 - 15 минут. Всё прошло? Потом всё хуже и опять также? Необходима замена газовых форсунок.

Av_m писав:С первого предложения. Дальше не читал. Скиньте клемму на 10 - 15 минут. Всё прошло? Потом всё хуже и опять также? Необходима замена газовых форсунок.

Если на газу работает четко, то к чему замена газовых форсунок?
Троит на бензе, соответсвенно- проблема не в зажигании или газе, а в во впрыске топлива и бензиновой топливной системе.

Я ж написал. Если после сброса первое время на бензе работает отлично, а потом опять плохо, то проблема с газом. Если так продолжать ездить, то в конце концов проблемы с газом проявят себя.