SEAT club Ukraine

Парни всем привет!
Создаю быстренькую тему, так как запутался окончательно.
Вопрос - к какой норме Евро (2 или 4) относится мой двигатель
2,0 FSI BVZ.

Вопрос возник так как нашел табличку с градацией двигателей 2,0 в ней мой двиг.относится к евро 2
А вот в мануеле (pps_seat_112_altea (переведенном на русский) говорится что он евро 4.

Вопрос стал при выборе свечей!

BVZ ЕВРО 2,
у евро 4 - 5шт лямбд, 4катализатора, ЕГР и чтото ещё

IvanVK писав:BVZ ЕВРО 2,
у евро 4 - 5шт лямбд, 4катализатора, ЕГР и чтото ещё

Спасибо, успокоил)))

В этом двигателе, на приборной панеле нет лампочки чек энджин (в виде моторчика с молнией), неисправность показывает лампа ЕРС - верно?

Должен быть CheckEngine.
Проверьте лампочку. При включении зажигания она не горит?

IvanVK писав:у евро 4 - 5шт лямбд,

да все 8

Rheopyrin писав:Должен быть CheckEngine.
Проверьте лампочку. При включении зажигания она не горит?

Нет не горит! почему я и обратил внимание на этот момент!

Наткнулся на фольцах прочитал это:
Чек енжин – это EPC (Electronic Power Control). На бензиновых двигателях как раз и показывает наличие ошибок в блоке управления.
При старте горит постоянно, затем должна погаснуть.

А вот картинка с моторчиком – это система контроля токсичности ОГ. Если такая система есть на конкретной машине,
при включении жижигания загорится на пару секунд. Если же нет (возможно, на авто с Euro-II), соответственно, гореть не будет.

ps: перегореть не может, там не лампочка, а светодиод.

в мене є чек, і він зараз світиться

Actionman писав:ps: перегореть не может, там не лампочка, а светодиод.

Я имел в виду иконку.

Можно попробовать снять разъем MAF и посмотреть загорится Check или нет.
В VCDS, в тестах приборной панели должен быть тест иконок.

Раджу Вам отримати розшифровку по ВІН-коду, тоді відпаде багато питань, типу який колір, коробка чи відповідність еколоічним нормам.
Наприклад, коли зареєструвались на EXIST.ua , можна добавити авто в рубрику "Гараж" та зробити запит по ВІН-коду.
Отримаєте близько сотні значень так званих PR. - номерів по комплектації.
Наприклад:
0A2 — 4 двери
0AE — Стабилизатор передний
0BC — Стабилизатор задний
0ER — СПЕЦКОМПЛЕКТ для КП "AQ 250" -- детали а/м --
0FA — ПРОИЗВОДСТВО STANDART
0GU — Соответствие экологическому классу, Евро2, начиная с 01)
1JA — Задние амортизаторы, стандарт 1
1KD — Задние дисковые тормоза
1ZE — Передние дисковые тормоза (Geomet D)
2B2 — Дополнительная изоляция от внешних шумов
2G7 — Наливная горловина, модуль 1 с насадкой
2H0 — Без "drive select"
2JG — Бампер в цвет кузова
......
І по цим кодам можна зрозуміти, наприклад які параметри розвалу колес, або діаметр тормозного диска. Використовуючи різні джерела, наприклад при замовлені на тому ж EXIST, або це: https://etlib.ru/tehdata/data?id=47075

Стосовно Вашо питання, як бачимо в моєму випадку: 0GU — Соответствие экологическому классу, Евро2, начиная с 01)
Але для двигуна BVZ буває ще код PR-0GG. Це впливає на вибір наприклад свічок запалення.

Для BVZ код PR-0GU каталожний номер свічок 101 905 610 A Cвеча зажигания 'Longlife' F7DER BOSCH
Для BVZ код PR-0GG каталожний номер свічок 101 905 620 Cвеча зажигания 'Longlife' PZFR5N-11TG NGK

У меня BVY с первых партий и он евро 4. Потом пошли BVZ уже евро 2 без гребаного ЕГР со своими шестеренками.

Rheopyrin писав:Должен быть CheckEngine.
Проверьте лампочку. При включении зажигания она не горит?

Лампочки "молния" или тн "мясорубка" нету. Вместо нее ЕРС. Я в свое время разбирал приборку, думал, что выковыряли лампу.

grab писав:Для BVZ код PR-0GU каталожний номер свічок 101 905 610 A Cвеча зажигания 'Longlife' F7DER BOSCH

Спасибо за подсказку - у меня такой тип мотора!

kreker32 писав:Лампочки "молния" или тн "мясорубка" нету. Вместо нее ЕРС. Я в свое время разбирал приборку, думал, что выковыряли лампу.

Тоже уже разобрались! причем у меня на работе три шкоды 1,8 TSI тоже нет такой лампочки.

Може від приборки залежть? В мене леон 1р 2006р і є ЕРС і є чек енджін