SEAT club Ukraine

Приветствую.
Столкнулся с поиском б/у КПП на двухлитровую кордобу.
Bbx, 2.0, 2008.
По вину бьётся обозначение JHF, и именно такого коробаса нигде нет.
Говорят, если сравнивать по креплениям, вероятно, от какой-то шкоды или сеата что-то подойдёт.
Может, кто знает буквенные обозначения КПП, которые станут?

Себе нашёл КПП от 1.4 Кордобы, перекинули всю ее внутрянку в мой корпус (2.0), коробка от 1.4 стоила 150$. Вот такая схема

Если опираться на этку то несколько коробок имеют одинаковый номер.
Соответсвенно скорее всего взаимозаменяемы.

Заходишь в этку, экзист, элькатс. Смотришь кожухи коробаса твоего, если эльзы нет, можно использовать elcats, дальше по номеру кожухов смотришь на какие авто ставились (это какраз можно в exist делать, сейчас даже в русском более удобно. Буквенных обозначений будет масса. Разных. На 1.6 bgu так и искал. Если подьитожить, то становилась люба коробка с соплатформенника с 1.6 mpi движком. Если вдаваться в буквенные обозначения - то тогда рыть самому. Передаточные значения некоторых передач могут быть разные на соплатформенниках, но как по мне, это все были мелочи. Так себе на Толедо поставил от гольфа коробас.... В общем берем свою коробку, смотрим в каталоге ее кожухи, через экзист смотрим по номеру кожухов, на какие коробки и авто ставились эти кожухи - выписываем модель (если по модели поиск) или буквенные обозначения коробаса целиком (если искать по маркеровке коробаса). Лет 10 назад, когда искал себе, продавли аля коробка от гольфа 2008 года с мотором таким то, абревиатуру коробаса запрашивать приходилось отдельно (что бы усдостовериться окончательно по каталогу, что кожухи, т.е коробка становится болт они

Спасибо, на нужный путь навели.
По итогам, что и как и от чего, отпишусь позже.

Кордоба 2.0 і Leon 1p 1.6 мають однакові кожухи КПП ?

Вопрос кому? Я себе искал лет 10 назад, был целый блокнот "самасшедшего" с абревиатурами коробок, номерами кожухов, куча линий что с чем пересекается и подходит. Думал тогда еще может 6ти ступка влезет, так как была GVY коробка штатная. Плюс выписывал модели куда ставилось то, что подходило. 2,0 и 1.6 я не помню чтоб такое пересечении находил. Было лишь то, что с одной серии движков, одного поколения, одного обьема со всей Ваг группы ставились на другую модель ваг группы. Маркировки саой коробки целиком везде разные, даже от года выпуска на одной модели бывали разные на один и тот же двиг. Когда искал чуть глубже для своего коробаса - вывод был один, передаточные значения на некоторых передачах отличались, для меня ни какой проблемы в этом небыло, если можно было сэкономить на тот момент минимум 450уе. Плюс коробку всеравно хотел чтобы перебирали. В принципе, по логике вещей, если искать глубже, может быть такой вариант, что кожух один подойдет, а другой нет, тогда нужно сравнить внутрянку, как вариант вероятно что подброс родного одного кожуха (если найти в тех же каталогах), что внутрянка подходит, может помочь с экономить. Но будете ли вы искать так и найдете ли вы пересечения - утверждать не могу. Или я неправильно что-то написал в прошлом посте или b_andriy вы меня не так поняли. Продаваны коробок на тот момент не парились вообще что куда подходит, а наименования коробасов на мотор 1.6 BGU, BGY еще там какие, на разные марки и года совершенно разные и я использовал такую структуру определения станет/не станет.

Savchuka, все правельно, просто кпп з 1.6 мені не внушає довіри, я тисяч 15 перебирав її, замінив здвоєний, все решта було в нормальному стані, зараз появились клацання при переключенні передач вверх під нагрузкою, скоріш за все це палець диференціалу, це догадки, треба чекати поки звук вистрілить через корпус і тоді шукати іншу КПП, але тоді вже б хотілось не GVY. Кажуть від кадіків 2.0газових йде усилена і вона стає на 1.6 але її знайти гємор і вона дорога замкнутий круг
Чи може коропки останніх років на 1.6 надійніші вже стали?

Коробки которые ставили в 2006 и помоему в 2005, находил инфу по этому делу на гольф русском форуме, или форум джетт, писали шли с заводским браком ( какраз толедо было конца 2005, шли с плохо коленным кажись главным валом. У меня откололо зуб, просто так, при пробеге что-то там 20-40 т.км. после замены конечно больше не читал. Но на машинах тех годов встречалось часто. Что там дальше, надежней или нет, я не знаю, вибачайте. Чем мог

В мене машина 2005р тобто самий перший випуск, відповідно кпп самих перших випусків, їду поки їде потім знайду новішу, ше раз розбирати не буду

Ситуация такая.

В Киеве нашел 2 разборки по кпп, где сталкивались с заменой их на 2х литровую кордобу/ибицу. Говорят, что jhf на разборках нет, но они подбирают от 5 гольфа, вроде как того самого 1.6 (индекс, соответственно, никто не назвал - типа, приезжай, мы все сделаем). 500 долл + 50 установка.
Одна кантора как вариант предлагала какую-то дизельную КПП, но надо взять фланцы с родной. 350 долл + 50 установка.

КПП с индексом jhf я нашел только в одном месте под Львовом. Вроде как мастер 20 лет занимается ваговскими коробками. 450 долл цена перебраного коробаса. 350 не перебраного.

Мне в итоге нужен был первичный вал, стопорное кольцо, механизм переключения, это дешевле целой кпп. Купил все у этого мастера из Львова.

А можна адрес того майстра або номер телефона дякую.

Не долго занимаясь поиском, а точнее просто вбив в гугл запрос Кпп JHF, нашёл вот такую инфу:
https://vagdrive.com/threads/%D0%9C%D0% ... -02t.1245/

На здоровье!)))

Не знаю как у кого, но у меня КПП на Кордобе установлена с маркировкой GSM, так же это продублировано в сервисной книжке. Может лучше по искать такую?