SEAT club Ukraine

Всем привет.
Нужен совет по следующему моменту, дергает машину на низких передачах в районе 2-3 тысяч оборотов.
Больше всего чувствуются провалы при переключению на 1-2-3 передачи.

Что делал, поменял свечи, почистил форсунки и последнее замена бензонасоса и чистка сетки.
После замены насоса давление на холостых держится на 4атм, но когда даю обороты все равно проседает и прыгает от 3,5 до 4 атб. На сколько я понимаю такого не должно быть? В чем можем быть проблема?
Может так скакать давление и появляться провалы из-за топливного фильтра? (отьездил на нем 8к)

P.S. Если что, по двигателю все норм, пропусков зажигания нет, лямба в порядке.
Заранее спасибо!

А по ошибкам что-то есть?
И какой это двигатель?

У насоса, кроме показателя давление, есть ещё показатель производительность, т.е. объём топлива в минуту. Возможно впарили не тот насос.

По ошибкам ничего нет.
Машина Leon 1p1 1.6 бензин.
Я не уверен, что проблема в насосе, тут именно дело в этих рывках и дерганье.

Еще есть такой момент, что на холодную и холостую двигатель потряхивает, а бывает нормально.
Мне советовали поехать к оффициалам и поднять обороты на холодную с до 0,8.
Кто-то с таким сталкивался?

Читал на форме, что у кого-то была похожая ситуация и помогла замена свечей на оригинальные.

Потряхивания на холостом это вроде поголовно... Подгять обороты дело 5 минут если есть кабель, тот же вася диагност или китай версия. Если с авто все и в самом деле в порядке, то да приподнять обороты вопрос решит... Топливный фильтр насколько помню тут и должен держать от типа движка 3 или 4 ре бара, так как он с клапаном и входом с обратки (давно это было, но думаю не соврал). У меня подтряхивание было даже при 20 ткм общего пробега и условно вагом это считается нормой... Узнавали скока ОД хочет за 3х минутную процедуру? Но имхо, если все норм с движком - то это поможет (просто на бумаге подтряхивает звучит одинаково), но визуально это могут быть совсем разные качели...

А проблемы случайно начались не после замены топливного фильтра?
Мне всегда говорили, что по ЭТКЕ бьет почему то два варианта на этот двигатель.
И уточняли по конструктиву.
Может не тот поставили и не хватает пропускной способности.