SEAT club Ukraine

Уважаемые Сеатоводы
Может кто делал чип тюнинг на официальних сервисах, какой результат (как я понял это единственная возможность тюнинга с сохранением гарантии) у меня 2.0 8V предпологаемый прирост мощности небольшой, но есть .
Кто что скажет?

sed писав:Уважаемые Сеатоводы
Может кто делал чип тюнинг на официальних сервисах, какой результат (как я понял это единственная возможность тюнинга с сохранением гарантии) у меня 2.0 8V предпологаемый прирост мощности небольшой, но есть .
Кто что скажет?

Мое ИХМО)) на гарантии делать только Чип на 8клапаннике- Это не целесообразно((
Нащет Прироста мощи тебе больше скажет -Испанец или Пашка ))

Да, я много читал на форуме, у Пашки насколько я помню Леон ФР, а у Испанца подход к тюнингу поглубже , тюнинг у официалов для него несеръезно
Мне бы услышать слова подтвержденные практикой (у многих же 2.0 8V) на сервисе обещают что сделают как на VTG ...

sed писав:Да, я много читал на форуме, у Пашки насколько я помню Леон ФР, а у Испанца подход к тюнингу поглубже , тюнинг у официалов для него несеръезно
Мне бы услышать слова подтвержденные практикой (у многих же 2.0 8V) на сервисе обещают что сделают как на VTG ...

Слова офов - при правельном чипе помимо всего прочего - расход меньше!

Ты просто Спроси у Испанца, что реально даст Чип при всем стоке )))
Он тебе скажет реальную ситуацию)) Там и решишь))) Стоит оно того или нет)))
И как мона понизить расход)) и увиличить тягу))) ГГ ??
Я б сам перепрошился))

Знаю что Лконы с турбиной перепрошивали)) Прирост был как на ВТГ))
Увот))

Словами Испанца - чип на стоке то же самое, что снять лишних 100 кг с машины!

V0l0dka блин веселый ты парень, много смайлов...
Да я читал практически все что писал Испанец... много полезного (если мне пямять не изменяет он делал на VTG)
Мне хочется услышать мнение именно тех кто сделал это на сервисе, а то словам менеджера я слабо верю, возьмут 450-500 убитых енотов, скажут, все готово тюнинг сделан...
Неужели еще никто не делал?

sed писав:V0l0dka блин веселый ты парень, много смайлов...
Да я читал практически все что писал Испанец... много полезного (если мне пямять не изменяет он делал на VTG)
Мне хочется услышать мнение именно тех кто сделал это на сервисе, а то словам менеджера я слабо верю, возьмут 450-500 убитых енотов, скажут, все готово тюнинг сделан...
Неужели еще никто не делал?

Ты сам ответил на свой вопрос за 450-500 убитых енотов, я лучше повожу с собой эти самые сто килограмм.

root писав:Ты сам ответил на свой вопрос за 450-500 убитых енотов, я лучше повожу с собой эти самые сто килограмм.

Да за эти деньги можно посадить в салон двух девок и возить с собой, наоборот добавить 100кг (будет тюнинг салона)
Не в деньгах счастье, меня больше давило когда отдавал 200 баксов за брызговики ...

Реально смысла нет.... эта разница не стоит 400долл...
Мне официалы делали через АТГ. Где бы ты не зашился - официалы спалить не смогут, т.к. не увидят версию прошивки...
Мое ИМХО чип нужен при более серьезных доработках. Я вот нашел слабое место - выхлопной коллектор - уж очень маленькие трубы... так что лучше выкинь катал /с гарантии не снимут, т.к. выхлопная не на гарантии/ ток. после вырезки не выбрасывай его, а сдай... 80долл. за кг. Еще и в наваре останешься...

Спасибо за совет
Только когда я заикнулся о замене выхлопной, на сервисе мне сказали что это вмешательство в роботу двигателя, за что могут снять с гарантии звери... (У тебя наверно блат )

Испанец писав:Мне официалы делали через АТГ.

Это как?

договорился с дир. сервиса он мне чиповал... отдавал блок на АТГ.
Насчет глушака, снять не могут.. могут отказать в гарантии если изменение выхлопа привело к поломке