SEAT club Ukraine

Вопрос, собственно, по АКПП. Данная коробка обслуживаемая или нет, т.е. масло в ней нужно менять, если да то как часто и какое.

Надеюсь, что s515 не представитель официального сервиса.

В инструкции ничего не сказано о сроках замены масла в АКПП. Только про моторное

Artemiy писав:Надеюсь, что s515 не представитель официального сервиса.

Улыбнуло не по деццкиии... +5!!!! И биг сенькс за классное настроение!!!! После определенного момента с офф. это уже только с юмором воспринимается

2 s515
конкретно от производителя зависит... рамки встречал очень широкие. Для разных акпп как раз была статья у мну, только источник сорри не сохранился...
перекинул в *.doc лови статью. Может поможет или кто-то из офф. отпишется, чтобы не гадать.

Меняй каждые 60 тыс. и не думай. Меняй сразу и фильтр в коробке

s515 писав:Вопрос, собственно, по АКПП. Данная коробка обслуживаемая или нет, т.е. масло в ней нужно менять, если да то как часто и какое.

Масло меняется. Только иногда замена масла боком встает. У меня на ауди умерла коробка через неделю после замены. Залил Mobil (м...ть его!)/ Лучшеб не трогал я коробку и ездил бы спокойно. Или надо было профилактику сделать (почистить) или оригинал лить.

После поломки разобрали (в итоге восстановили) и обнаружили, что свежее масло сняло все отложения и забились каналы. У нового масла моющие свойства боком встали.

АКПП не так страшна внутри как пугают. Правда в новые автоматы я не полезу.

1. По Вин коду узнал, что коробка у меня 01m.
2. По каталогу пробил - требуемое оригинальное масло VW 052 162. При замене требуется 3 л (при снятии коробки требуется 5.3 л).
3. Купил масло ESSO LT71141 с соответствующей спецификацией (3 л. - 40.5$), масляный фильтр Swag 99 91 4256 (10$), прокладка поддона Febi 14270 (8$).
4. Заехал на СТО и поменял (36$).
Итого 95$.

Выводы:
Оффициальный сервис VW в Беларуси рекомендует замену масла в данной АКПП через 60 тыс.км.
На сегодняшний момент проехал 3 тыс.км., проблем нет.
Масляный фильтр бывает в комплекте с прокладкой поддона.

s515 писав: На сегодняшний момент проехал 3 тыс.км., проблем нет.
Масляный фильтр бывает в комплекте с прокладкой поддона.

Что, смешал старое с новым? Частичная замена называется...

У большинства автоматов масло меняется полностью только при снятии коробки, а при плановой замене масла - примерно половину.

Дык понятно. Просто я поменял бы еще разок через некоторое время. Так посвежее будет.

Я гонял на АКПП 3-х ступенчатой (087) AUDI 100. Мечтаю об автомате, но после поломки боюсь брать. До покупки сеата смотрел Хонду. Машинка прелесть была, но автомат смутил - тачке то было 8 лет. Хотя на ауди автомат работал 26 лет. Тачила была 1983 года. Двигло WC 2.3L, рядный пятицилиндровый двиган. Новые Цивики драла на ура.

Я тебе завидую по хорошему. У тебя классический автомат или с наворотами?

SeatArosa14MSI писав:Я тебе завидую по хорошему. У тебя классический автомат или с наворотами?

Обычный 4-х ступенчатый. До этого была только механика. Вот решили с женой попробывать автомат и после 3-х месяцев эксплуатации, к механике наверное не вернемся никогда.