SEAT club Ukraine

CORDOBA 1.4, 94 г.в.
Когда бензина меньше половины бака, топливо отливается при правом повороте и машина глохнет..... Смотрел бензанасос, в низу между самим насосом и стаканом должна стоять прокладка??? у меня просто её нет??????? может в этом причина.......
Ктонибудь разбирал его???

судя по количеству траблов.. маашина просится на покой...

ipmir писав:CORDOBA 1.4, 94 г.в.
Когда бензина меньше половины бака, топливо отливается при правом повороте и машина глохнет Смотрел бензанасос, в низу между самим насосом и стаканом должна стоять прокладка??? у меня просто её нет может в этом причина
Ктонибудь разбирал его???

Сними насос - проверь давление... может умирает. А если по уму - выкини его в помойку(насос который хапает воздух не ice уже наверное ), сними бак для чистки, купи новый насос и прокладку, поменяй бензо фильтр. Я так на AUDI 100 от траблов избавился.

проверяется бензонасос только на автомобиле !!!! если без оного то можно его сразу в мусорку кинуть!
заедь на сервис фольца (знаю что у вас закрылся SEAT) и пусть проверят свечи, топливный фильтр (замена), можно сразу и масло тоже поменять, почистить форсунки и дросельную заслонку(может зависать сама заслонка от копоти и сажи), да и конечно проверить давление насоса (оно должно быть стабильным на холостых оборотах порядка 4 атм и при пережатаии шланга должен давить порядка 6 атм!!!

Joker_P писав:проверяется бензонасос только на автомобиле если без оного то можно его сразу в мусорку кинуть!
заедь на сервис фольца (знаю что у вас закрылся SEAT) и пусть проверят свечи, топливный фильтр (замена), можно сразу и масло тоже поменять, почистить форсунки и дросельную заслонку(может зависать сама заслонка от копоти и сажи), да и конечно проверить давление насоса (оно должно быть стабильным на холостых оборотах порядка 4 атм и при пережатаии шланга должен давить порядка 6 атм!!!

Понятное дело что насос не в ведре с бензином тестировать. Хотя и такое в край можно.

Вопрос возник по поводу дроссельной: как она зависает это понятно, но причём здесь поворот. Проблема 99% в стакане на дне бака и вероятно забита сетка грубой очистки самого насоса.

для того что бы в этом убедиться надо всеравно проверить давление!!!!!!!!!!

Joker_P писав:для того что бы в этом убедиться надо всеравно проверить давление

Нужно. Закономерность есть - как ни колдуй а все пути ведут на 97.5% к замене насоса. А не бракованные насосы просто так не умирают. Значит перед заменой жестокая проверка топливной системы от бака до двигла

Насос... Сетка вероятно засорена...
Поэтому и глохнет бо бенза нема...