Вопрос по ходовке

[Av_m]

Только что был на диагностике. Пробег 60000 км.
Диагноз (по передней оси):
1. Правый опорный подшипник - заменить
2. Задний сайлентблок правого рычага - заменить
3. Тормозные колодки - заменить
4. Рулевая рейка - подтянуть

Теперь вопросы:
1. Всё понятно
2. Если менять один сайлент, то я думаю, надо ставить оригинал, а не купра и т.п., чтобы не было разных характеристик слева и справа. Правильно?
3. По словам сервисменов, остаток колодок около 4 мм. Разве это мало? Каков предел?
4. Надо было долго ждать, поэтому уехал, не подтянув рейку. Самому её реально подтянуть? В наличии смотровая яма и самый примитивный инструмент.

[Vlazi]

1-
2-правильно
3-это мало, хотя бы 6 мм
4-я б не рисковал - перетянешь и пп...

[Av_m]

А сайлент со съёмником менять надо или открутил-заменил-прикрутил?

[Vlazi]

со съемником

[Алексей3107]

а какие симптомы были?

[Серж]

К рулевой рейке сам не лезь. отдай в руки специалистов. она не мало денег стоит...

[Av_m]

а какие симптомы были?

Никаких. Разве что иногда на гребёнке стучало.

PS Кроме симптомов убитого опорного, конечно.

[Av_m]

К рулевой рейке сам не лезь. отдай в руки специалистов. она не мало денег стоит...

Я уже понял. Там делов на 50 гривен, просто времени нет.

[Av_m]

Поменял сайлент:
как было

01.jpg

и как стало

02.jpg

Рейку мне отказались подтягивать. Сегодня был другой мастер, люфт он не обнаружил.

На колодки и опорный пока забил.

[Av_m]

Ещё вопрос. Буду менять задние колодки. Там надо смазывать направляющие суппортов?
Если да, то что мазать? Вот эти направляющие пальцы?

0001.jpg

[Av_m]

Попытался самостоятельно заменить задние колодки. Не удалось. Не смог запихнуть поршень. Потом прочитал в книжке, что нужно специальное приспособление, а если просто давить, то можно повредить ручник... Может его можно ключом каким-нибудь закрутить?

[demey]

Попытался самостоятельно заменить задние колодки. Не удалось. Не смог запихнуть поршень. Потом прочитал в книжке, что нужно специальное приспособление, а если просто давить, то можно повредить ручник... Может его можно ключом каким-нибудь закрутить?

Ну вероятно можно как то извратиться, но я бы не советовал испытывать судьбу. Без приспособы специальной там никак.
И ручник там не причем. Ручник это трос. Как его можно повредить?
Я думаю вот эта ссылка будет тебе в тему: http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=192247

[Av_m]

Ну вероятно можно как то извратиться, но я бы не советовал испытывать судьбу. Без приспособы специальной там никак.
И ручник там не причем. Ручник это трос. Как его можно повредить?
Я думаю вот эта ссылка будет тебе в тему: http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=192247

Спасибо!
Я тоже взял фотик, хотел фотоотчёт по замене колодок сделать. Но на этапе запихивания поршня всё остановилось... Ну хоть колодки примерил!

А насчёт ручника, это я образно. А дословно написано: можно повредить механизм регулировки ручного тормоза.

[Av_m]

Кстати, если кто-нибудь решит менять самостоятельно колодки, то помимо этой приспособы надо ещё заранее проверить наличие рожкового ключа на 15. А то мне пришлось при помощи болгарки из 12-го делать.

[Av_m]

Сегодня был на СТО... На своём "официальном" СТО...

По колодкам. Думал, хоть посмотрю на супер-пупер устройство. Фиг там! Утконосами крутишь-крутишь. Застряло? Молоточком тук-тук-тук. Дальше опять утконосами. И до победы. Неужели на СТО нельзя за 200 гривен вороток купить?

Далее. Поймал яму. Не яму даже, а марианскую впадину. Думал, без колеса останусь. Даже покрышка выдержала, но машину сразу начало немного тянуть вправо. Говорят, а колёса местами пробовал менять? Я им: зачем, ведь оно целое осталось... Они: а вдруг какие-то внутренние повреждения? Какие-ещё могут быть повреждения.... Проверили: всё-таки схождение сбилось. И говорят: щаз подкрутим, но на этих авто есть болячка: сбивается датчик поворота руля, и усилитель на ноль неправильно выходит. Поэтому и уводит в сторону. Чтобы исправить, надо датчик обнулить. Я: ну, обнулите! Они: так прибор нужен... Я: ВАГком, что ли? Они: Ну да. Я: Так у вас же он есть! Они: а он Ибицу/Кордобу не видит. Мы в таком случае отпускаем болты подрамника и выворачиваем его в нужную сторону. Иногда помогает.

Нет слов...

ЗЫ Схождение подправили, увода нет.