запах горелых тормозных колодок

[technoshtet]

поменял два тросика ручника. Для тех кто не знает - да их два! Ручник стал просто сказка! три щелчка с минимальным усилием и машинку намертво держит на крутом склоне. По поводу запаха. Кто-то в этой теме грешил не на колодки, супорта и т.д., а на глушитель. Когда я создавал эту тему по поводу горелого запаха, на улице была мокрая погода. Потом я стал замечать что запах только в мокрую погоду. При сухой погоде запаха не замечал. Вот недавно поменял тросики ручника. С супортами, колодками и т.д. все в порядке. Ручник стал офигенным. Запаха не наблюдалось. НО в один прекрасный день пошел дождь и я снова услышал запах. Так что я пришел к выводу что горелый запах был и есть проблемой не тормозной системы, а скорее всего глушителя. Даже наверное это не проблема, а конструктивная особенность. Повторюсь это мое мнение!

[Av_m]

Тросы оригинальные?

[technoshtet]

да, оригинал.

[Av_m]

Цена?

[technoshtet]

100 грн за один трос.

[AbsoluT]

Таже самая ситуация... Видать клиника на наших машинках. У меня такая проблема появилась зимой два года назад, после затягивания ручника. Заднее левое колесо тупо заблокировалось, пришлось ехать на 3-х колесах в сервис для устранения проблемы. Как мне объяснили замерз тросик, после этого зимой и в холодную погоду ручником не пользуюсь. Также наблюдался небольшой свободный ход на 2 щелчка, но с приходом теплой погоды ручник возвращался на место. В настоящий момент свободный ход 1-2 щелчка остался, ручник на 3-х щелчках машину не держит, нужно затягивать до упора, что несколько неудобно. Склоняюсь к мысли, что пришла пора замены, в лучшем случае левого тросика, в худшем двух... Просьба написать part number тросиков, по чем нынче стоит, работы по замене, как я понял по 100 грн. за штуку.

Совсем забыл, как мне показалось, то запах исходит от сцепления, как и все смертные могу ошибаться.

[Amid]

Склоняюсь к мысли, что пришла пора замены, в лучшем случае левого тросика, в худшем двух... Просьба написать part number тросиков, по чем нынче стоит, работы по замене, как я понял по 100 грн. за штуку.

6Q0 609 721 K,работы по замене 5 нормочасов

[AbsoluT]

6Q0 609 721 K,работы по замене 5 нормочасов

Оперативненько, спасибо! Зная код, можно и цену узнать - 110 грн. Интернет, творит чудеса!

[Испанец]

а что мешает их просто смазать?

[technoshtet]

если менять - то только два! на замену нужно два мастера, 20 мин и гривен 50.

[Av_m]

если менять - то только два! на замену нужно два мастера, 20 мин и гривен 50.

Зачем менять два и, самое непонятное, зачем два мастера? И, кстати, даже в нашем селе это стоит 100 грн.

[Av_m]

а что мешает их просто смазать?

Чтобы смазать, снять надо? Тогда уже смысл старый ставить...

[technoshtet]

Зачем менять два и, самое непонятное, зачем два мастера?

а когда у Вас течет один амортизатор вы меняете два или только тот который потек?! Мое представление ситуации такое: если поменять один трос, тогда он будет лучше работать нежели старый трос. И соответственно одна сторона будет слабее держать, другая сильнее. Идем дальше. Новый трос будет получать большую нагрузку и вскоре может износиться до состояния старого. Напоминаю, это мое ИМХО! Если я не прав, тогда проясните ситуацию. только доходчиво!
А по поводу мастеров, если их будет два, то время замены сокращяеться вдвое. Один снизу работает, второй в салоне.
По поводу денег спорить не буду, мож и 100 грн. Я просто делал все в комплексе. Свечи, торм. жид., охл.жидк., троса ручника, масло + все фильтра, диагн. ходовой и это все вышло ~ 400 грн.

[Av_m]

Обоснуйте замену двух амортизаторов, если один в полном порядке, а второй потёк?

[Charlie.Runkle]

Обоснуйте замену двух амортизаторов, если один в полном порядке, а второй потёк?

facepalm.... Вы либо подучите матчасть лио прекратите давать советы на тех формах. Заодно и перестанете такие вопросы задавать