Увеличение клиренса на Алтее ХЛ

[hvosting]

Пружины не амортизируют, они пружинят
У них с амортизаторами чуть разные функции.

Аморты не менял?

[barthezz2007]

Пружины не амортизируют, они пружинят
У них с амортизаторами чуть разные функции.

Аморты не менял?

ну чуток не так выразился....
аморты пока не менял, но думаю что скоро буду.

[SBZ]

Всем привет !
А есть в Киеве (области) точка куда можно обратиться и где по месту сразу продадут и установят проставки на зад и перед ? Буду благодарен если кто подскажет координаты проверенных людей.

[Vladimir_SF]

А есть в Киеве (области)

http://olx.ua/obyavlenie/prostavki-na-a ... d45bb42d35 - узнавай тут, там от Гольфа идут проставки. Полиуретановые - можно искать в Одессе.
Ставить на любой станции где есть стенд развал/схождения что бы не гонять авто. Больше 30 мм ставить не стоит, и вид уже не тот и выставить параметры в допуске сложно

[barthezz2007]

ланосовські проставки по 2СМ..

пружини КАЯБА RH 6788.
Применимость: Golf Plus V (5M1)Golf Plus VI (521)Golf Variant V (1K5)
Длина, мм361
Толщина, мм11.75
--------------------------------------------------
Проставки для теста я так і залишив, щоб провірити різницю просто між пружинами.

Опять ответ самому себе.
+1 к базе знаний о пружинах.
Прошел 1 год (без 1 месяца) на конфигурации описаной выше, 15000км пробега сумарно.

В общем Каябы таки со временем проседают.

Вот что имеем на сейчас.

Ехать на них очень комфортно, никаких посторонних стуков и скрипов нет.
Если кому нужно подтянуть зад, то вполне себе неплохой и не сильно затратный вариант.
Машина стоит ровно, зад ну может чуточку приподнят.

1.jpg

2.jpg

[сеатовод]

Поставил пружины от А5 универсал.
Фото до-и после.
Проставки выкинул нафиг

[barthezz2007]

У меня тоже стояли они. Не нравится мне. Слишком жесткие.

[Denys S-O]

Вітаю, шановне панство.
Нарешті, вийшли з ладу передні стійкі та задні. Встановив фрітрековські пружини та аморти.
Тому в мене звільнився комплект проставок під задній підрамник та передні стійки.
Як що кому тре пишіть.

[Miroslavich]

Встановив фрітрековські пружини та аморти

І як воно вийшло, які відчуття, як рулиться?
Викладіть фото, якщо можете.

[Vladimir_SF]

І як воно вийшло, які відчуття, як рулиться?

На +30 мм рулится шикарно, особенно 5 точкой чувствуется что в колее можно ехать спокойно

Тому в мене звільнився комплект проставок під задній підрамник

Обычно там проставки за 5 минут ставились под пружины, подрамник не трогали

[сеатовод]

Обычно там проставки за 5 минут ставились под пружины, подрамник не трогали

По ходу,человек имеет в виду проставку,которую упоминает в этой теме господин verbov на 6-й странице:

А вот, собственно, подрамник с Алтеи ХЛ без рычагов, под который и была инсталлирована проставка высотой 4 см из двух частей и все это держиться за кузов 4-мя длинными толстыми болтами (ее черновой вариант есть там на фото - одна ее половина). Фото самой проставки сделать не успел, т.к. мастер мой опытен и быстр и все поставил за пол-дня, которые я отсутствовал в его боксе. Вся конструкция выкрашена в черный цвет поэтому теперь ее сложно сразу узреть снизу, посему и не фотографировал ее на готовой машине. Очень уж там сложное хитросплетение труб выхлопной системы и рычагов сзади.
Всем удачи.
Вадим.

[Vladimir_SF]

По ходу,человек имеет в виду проставку,которую упоминает......

Я понимаю НО, согласитесь - довольно трудоемкий вариант поднятия авто

[Denys S-O]

На фрітрековських амортах та пружинах їде гарно - так само як і з проставками, різниця тільки в тому що з новими пружинами та амортами враження нової машини - їде збито, відчуття наче міньше ям,а ті що є моменьшали.
Для встановлення проставок під підрамник задка треба виконати декілька операцій: додати проставки гумові під пружини, опустити вихлопну - від того труба позаду не в нищі і банка глушника проглядається. Самі проставки це дві деталі які можна встановити не знімаючи повністю задній підрамник.
По передній частині - Для моєї моделі Альтеа ХЛь 2010р.в. 1,8TSI що робилося: проставки під стійки, опуск двикуна на одному з кріпленнь (щоб напіввісь не вийшла зі ступиці), підпиляти нижню тягу двигуна з сайлєнтом (щоб не гупала о корпус), опусти захист двигуна на 15мм.
Мені подобалось що після монтажу проставок, авто престало на трасі чіркати всі напливи та бугри, я отримав більше простору для маневру.
Тепер коли задні пружини зламалися а передні стійки вийшли зладу, я зробив поетапну заміну задок подім передок.
Зараз все встановлено на свої місця (двигун, захист, задній підрамник, глушник) нічого не стирчить, кліренс як у фрітрека, стоїть рівненько, доречі розвал та сходження робили вже во фрітрековським показникам.
З годом додам фото, ще тре розібратися як їх сюди вкласти)

[сеатовод]

согласитесь - довольно трудоемкий вариант

Однозначно!
Но ведь есть же ж люди,которые не ищут легких путей

ЗЫ
меня абсолютно устраивали Ланосовские резиновые проставки.

[Игорь34]

Познавательный пост, заморочусь и я тоже.