Вопрос по пружинам на cordoba

[andron1313]

я передние от поло поставил, зад от фабии комби. и копец пришёл

[b_andriy]

Не сказав би шо спереду ППД, зазору немає

[b_andriy]

andron1313, а мягше хоть стало чи просто джип?

[andron1313]

мягче не стало. теперь осталось в 0 зашумить, может немного просядит

[igornyak]

мягче не стало. теперь осталось в 0 зашумить, может немного просядит

И как ощущения? не жалеешь что поменял? Пружины были 4 расных 1 зеленая?

[andron1313]

управляемость хуже стала. больше кренов. какие метки были неизвестно

[b_andriy]

ого, нє, то вже дуже зависоко, знач всьо залежить від аміків а не пружин

[Av_m]

поставил задние оригинальные аморты. ещё выше стало

Андрей, Вы же нормально разбираетесь в технике. Этож ерунда...

знач всьо залежить від аміків а не пружин

Только если аморт отличается конструктивно. Т.е. если будет другое расстояние от начала аморта до чаши. На задние это не распространяется.

[Av_m]

Кстати, ППД в комплектации Спорт не даёт выигрыша в клиренсе.

[igornyak]

А что он тогда дает?

[Av_m]

Чуть меньше пробоев. На Ибицы Спорт ставили обычные, на Кордобы Спорт - ППД. Я решил таким образом приподнять машину на сантиметрик, но не получилось. Кордобовская пружина оказалась короче, но с более толстым прутком. Итог - клиренс тот же, пробивает немножечко реже.

Вот, я уже писал подробнее:

Пружины поставил от двухлитровой Кордобы. Они, на удивление, отличаются. На Кордобах стоят пружины из пакета плохие дороги (ППД). Они на 5 мм ниже, чем пружины от Ибицы, но пруток на 0,5 мм толще (Кордоба - 340 мм/12 мм, Ибица 345 мм/11,5 мм). Каталожный номер пружин от Кордобы 6Q0 411 105 P. Метки: 4 красных, 1 зелёная (Ибица - 6Q0 411 105 AE, 3 красных, 2 синих).
Итог: клиренс прежний, подвеска чуть более упругая, пробить сложнее.

[igornyak]

Вот еще интересный эксперимент
http://www.drive2.ru/cars/skoda/roomste ... 151825972/

[igornyak]

И неплохой сайт с каталожными номерами
http://seat.afora.ru/E/Cordoba%252FVari ... 11-411010/

[andron1313]

Андрей, Вы же нормально разбираетесь в технике. Этож ерунда...

стояли масляные амортизаторы с лева вобще не работал, новые ещё не тестил.
газовые аморты 2х стороние, и их труднее сдавить

[Av_m]

газовые аморты 2х стороние, и их труднее сдавить

287 килограмм не продавливает? Не знаю...