SEAT club Ukraine

Народ, в общем, обнаружил совсем недавно.
Заводишь двигатель, и сразу начинаешь рулём "влево-вправо" - и стучит!!!
У кого тоже самое и как с этим бороться?

У меня также!
На сервисе сказали, что такое встречали на А5!
Сказали, покатайся до весны, сейчас не очень слышно с какой стороны стучит.
Решение этой болячки с их слов, просто нужно подтянуть рулевое!

H!tm@n писав:У меня также!
На сервисе сказали, что такое встречали на А5!
Сказали, покатайся до весны, сейчас не очень слышно с какой стороны стучит.
Решение этой болячки с их слов, просто нужно подтянуть рулевое!

а когда уже подтягивать будет некуда замена рейки.

Да у меня через месяц с хвостиком гарантия закончиться, так как-то вариант "подтянуть" не подходит.
Она же наверное дорогая зараза.

У оффоф, если не ошибаюсь, около 11К гривен

Спроси у хрома у него потекла. А гарантия тю тю уже. машина стоит
На кордобе моей поменяли. на 45тыс.
Читал шкода форум много людей на таком пробеге меняли рейки, я думаю есть смысл заехать на проверенное сто, что там скажет независимый эксперт, если рейка уже подгуляла.... знаешь что делать.

Есть адресок такой СТО в Донецке или по близости?

У меня такое было, поменяли рулевую рейку по гарантии! наезжай на оффоф пусть меняют, если это рейка!

Ну для Себя Я уже понял - что это первый и последний Сеат в моей жизни, ну его нахрен ТАКОЙ СЕРВИС и ТАКОГО ОФ.ДИЛЕРА, если трахаться с новой машиной приходиться точно так же, как 5-7 летней б/у.

Sunflower.UA писав:Есть адресок такой СТО в Донецке или по близости?

да хотя бы бош сервис. или АТЛ адреса через нет найди..

Sunflower.UA писав:Ну для Себя Я уже понял - что это первый и последний Сеат в моей жизни, ну его нахрен ТАКОЙ СЕРВИС и ТАКОГО ОФ.ДИЛЕРА, если трахаться с новой машиной приходиться точно так же, как 5-7 летней б/у.

Я не защищаю сервис или диллера - сам с подобным стыкался не раз, но разве в других марок сервис лутче? Мерседес или БМВ - не в счет, имею в виду тот же самый ценовой диапазон авто.
Дело в том что большинство сервисов - это в прошлом гаражная контора которая прошла сертификацию, проще говоря сумела каким то способом переубедить (нае...ть) представителя СЕАТа что они умеют все что нужно и получили лицензию.
Оф диллеры - большинство это те же черные-гонялы авто в прошлом, а теперь их властители сидят у ВР и ворочают что б побольше нажить.
Гарантийщики - это вообще интересные люди НО их работа вполне и полностью зависит от того что наши законы проще говоря не годятся никуда. Что защита прав потребителей есть только на бумаге, и им все ровно - главное чтоб поменьше менять по гарантии.

А относительно СЕАТа как авто не унывайте, просто есть статистика даже у японцев что на 100% может попасться 1% брак, и соответсвенно кому то не повезет.

Сегодня ТО проходил. На прошлом ТО подтягивали рейку, а на этом вообще сказали, что все в порядке вещей и она должна стучать
Если кто добился замены - у какого дилера меняли?

Стучать она не должна...
У меня машинка не новая, но и то не стучит... Хотя подтягивал уже...

А вот был момент, разбился левый кулак (на рейке). На разборке поменял, все ОК!!!

ДЕРЗАЙТЕ! Меняйте если есть возможность у оффов!
Долго со стуком не поездите!!!

Sunflower.UA писав: Заводишь двигатель, и сразу начинаешь рулём "влево-вправо" - и стучит!!!
У кого тоже самое и как с этим бороться?

таже фигня ...с заглушенным двигателем ещё лучше слышно как стучит!

Demik писав: таже фигня ...с заглушенным двигателем ещё лучше слышно как стучит!

сегодня был в Автотрейдинге...сел за новую Кордобу, таже фигня, просто раньше внимания не обращал!