SEAT club Ukraine

Люди, отговорите от такого размера на Толедо 1,6.
Не знаю, стоит ли обувать такой диаметр на такой слабый движок???

ну ездить то будет
Цель то какая?

demey писав:ну ездить то будет
Цель то какая?

цель - красиво, а вот насчет ездить сомнительно. Разве что ставить чтото типа Косеи Магнум (6.9 кг диск) или ковку легкую. В любом случае стартовать тяжело будет. Я на 2.0 и то очень разницу почувствовал. Вообще на 17 катаюсь, а для "веселых стартов" кидаю старую зиму 205х55х16

Короче, не советуете?
Цель - купить комплект диски+резина новые за полцены.

да нормально будет.
какие там старты на машине таких размеров с 1,6
красиво будет 100%

Trubetskoj писав:Люди, отговорите от такого размера на Толедо 1,6.
Не знаю, стоит ли обувать такой диаметр на такой слабый движок???

если есть возможность - почему бы и нет? Когда переходил на зиму 16" 205\55, ставил рядом лето 17" 225\45 - оно макс на 1-1.5-см выше в диаметре.
Никак не доберусь переобуть... 17" по ямам жалко, но по сухому асфальту 16" ето не то, совсем не то.
Бери

ребята, вы на 1.8Т и 2.0 катаетесь, а человеку эти кочела на 1.6 таскать ! Короче, ИМХО, если топикстартер хочет иметь расход 13+ литров по городу и динамику черепахи, то пусть ставит.

Night Cat писав:расход 13+ литров по городу и динамику черепахи

Сам пробовал? Или только предполагаешь? Как владельцу второго авто с таким двигателем мне очень тяжело представить расход 13+ при текущих 7,5-9 на 16-х дисках. Динамика немного пострадает, именно немного.

Топикстартеру: будет красиво, ставь. Ехать тоже будет хорошо, так что не слушай тех кто тычет пальцем в небо. Потеряешь аж максимум пол секунды в разгоне до 100. Критично? Думаю нет.

Спасибо большое Demey, за полноценную информацию.
Просьба - не закрывать пока тему, может, кто-нить из личного опыта поделится????

demey писав: Динамика немного пострадает, именно немного.

про овощи, могу сказать из прошлого опыта. Логан 1.4 (75 л.с. 112нм) изначально шел на летних 14" (165/80 - узкие ужас), в первую же весну я оставил зимние на 14" (185\70) и перешел на 15" (185\65) для лета. И так катался 3 года, итого:
- расход. Не поменялся (на заметную кошельком величину) - даже несмотря на то что колеса стали шире (да и с чего вдруг? физика грит что и не должно)
- устройчивость и главное, торможение на мокрой дороге - лучше стало намного
- динамика - не изменилась. Разница одна - на разгоне 1-2-3 переключаться чуть позже (на +200 300 об), повторюсь, на расходе не сказывается.

Тут же речь идет о 1.6 о 100 кобылах - не вижу проблем.

demey писав: Сам пробовал? Или только предполагаешь? Как владельцу второго авто с таким двигателем мне очень тяжело представить расход 13+ при текущих 7,5-9 на 16-х дисках. Динамика немного пострадает, именно немного.

Демей, был опыт. Гольф МК4 AKLкоторый в принципе не отличается от нынешних BSF BSE. Были поставлены 225х45х17 и сняты чеерез 2 дня. расход + 1.5 литра по бортовику, приёма как ни бывало. Причем именно на старте. Топикстартеру : одень и попробуй, понравится - катайся. Насчет расхода - это весчь тоже субьективная. У нас 2 манагера на МК5 1.6 умудряются не вылазить из 9 литров по городу, я пробывал - 11.5 меньше никак, ибо езжу по принципу fuck fuel economy

Night Cat писав: Демей, был опыт. Гольф МК4 AKLкоторый в принципе не отличается от нынешних BSF BSE. Были поставлены 225х45х17 и сняты чеерез 2 дня. расход + 1.5 литра по бортовику, приёма как ни бывало. Причем именно на старте. Топикстартеру : одень и попробуй, понравится - катайся. Насчет расхода - это весчь тоже субьективная. У нас 2 манагера на МК5 1.6 умудряются не вылазить из 9 литров по городу, я пробывал - 11.5 меньше никак, ибо езжу по принципу fuck fuel economy

Так я понял, что приемистость транспорт теряет напрочь???
Неужели лишний дюйм убьет нормальное трогание с места???
Чтой-то мне не верится в эти суевеРИТЦА!

Я вообще трогаюсь со 2ой, а когда надо резво тогда с первой,
и сечас присматриваюсь к 18" но сомневаюсь только изза качества дорог
"не резвый старт" это ощущения потому что пробуксовки были а теперь очень тяжело только потому что колёса шире и пятно контакта больше, и буксовать хуже, но и тормозить лучше будет (у меня на бумере стояли перед 235*40*zr17 зад 275*35*ZR17)и трогался тяжелее* чем на родных 15"

П.С *тяжелее-это относительно так как обьём 3,5


расход на 1.6 с нашей коробкой очень трудно удержать 7, у меня такой расход только на трассе и то только есле ваще не превышать
при нормальной сеатовской езде город 10,5 -13 ото и 14-15-16 fuck fuel economy

Tigra_1.6 писав:Я вообще трогаюсь со 2ой, а когда надо резво тогда с первой,
и сечас присматриваюсь к 18" но сомневаюсь только изза качества дорог
"не резвый старт" это ощущения потому что пробуксовки были а теперь очень тяжело только потому что колёса шире и пятно контакта больше, и буксовать хуже, но и тормозить лучше будет (у меня на бумере стояли перед 235*40*zr17 зад 275*35*ZR17)и трогался тяжелее* чем на родных 15"

П.С *тяжелее-это относительно так как обьём 3,5


расход на 1.6 с нашей коробкой очень трудно удержать 7, у меня такой расход только на трассе и то только есле ваще не превышать
при нормальной сеатовской езде город 10,5 -13 ото и 14-15-16 fuck fuel economy

Тигра, у тебя Алтейка с каким движком? И катаешься на 17 дюймах?

1.6 и буду ездить на 18"