SEAT club Ukraine

Привет всем!
Еще новичек, заметил такую особенность что при езде на 17" шинах расход намного больше чем на 16".
Откуда заметил?
Езжу каждый день из пригорода в Киев рано утром, без фанатизма, 35 км, машин мало да и 7 светофоров всего. Короче на 17" проезжал эту дистанцию с расходом 7,5-8,0. Поставил зимние 16" расход стал 6,3-6,8
Не вру!
Такая разница? Leon Sportwagen 2.0 MT

Aquarius писав:Еще новичек, заметил такую особенность что при езде на 17" шинах расход намного больше чем на 16".
Откуда заметил?
Езжу каждый день из пригорода в Киев рано утром, без фанатизма, 35 км, машин мало да и 7 светофоров всего. Короче на 17" проезжал эту дистанцию с расходом 7,5-8,0. Поставил зимние 16" расход стал 6,3-6,8
Не вру!
Такая разница? Leon Sportwagen 2.0 MT

+1 то же самое - перешел на выходных на зимнюю 16" и бортовик стал показывать маленькие цифири. Думаю разница не только в том что 225-е 17" лапти крутить тяжелее (это да но не на 1л расхода разница), просто на зимней гашетку не давишь ездишь плавно, на трассе тож не топишь до 150, вот оно и дает.

pacak писав: +1 то же самое - перешел на выходных на зимнюю 16" и бортовик стал показывать маленькие цифири. Думаю разница не только в том что 225-е 17" лапти крутить тяжелее (это да но не на 1л расхода разница), просто на зимней гашетку не давишь ездишь плавно, на трассе тож не топишь до 150, вот оно и дает.

Абсолютно одинаково езжу что на летней, что на зимней - 80-90 км/ч, аккуратно, иногда накатиком

pacak писав: +1 то же самое - перешел на выходных на зимнюю 16" и бортовик стал показывать маленькие цифири. Думаю разница не только в том что 225-е 17" лапти крутить тяжелее (это да но не на 1л расхода разница), просто на зимней гашетку не давишь ездишь плавно, на трассе тож не топишь до 150, вот оно и дает.

про зиму не согласен при тех же равных условиях у меня на 16 на порядок меньше литра на 1.5-2 в городе. трасса 0.5 -1 разница. может в марке резины?у меня бридж
так для сравнения на 2фси на шкоде на 15 еще меньше расход чем у меня на 16

Orlinas писав: может в марке резины?у меня бридж
так для сравнения на 2фси на шкоде на 15 еще меньше расход чем у меня на 16

может быть - у меня тоже летняя бридж потенза RE50 кажись (на всех спортвагенах такая вроде бы), шина с весьма-весьма жесткой боковиной.
Вес литых 17" дисков - немаленький, но по очучниям вес колеса 16" на стальных где-то такой же...

нуна узнать у кого 17" 225-е лапти не бридж - какой расход на 90 кмч

pacak писав: может быть - у меня тоже летняя бридж потенза RE50 кажись (на всех спортвагенах такая вроде бы), шина с весьма-весьма жесткой боковиной.
Вес литых 17" дисков - немаленький, но по очучниям вес колеса 16" на стальных где-то такой же...

нуна узнать у кого 17" 225-е лапти не бридж - какой расход на 90 кмч

еще была пирелли п7. а еще я немного ездил на другом спортвагене с 18дисками и нормальной резиной так он реально мягче нашего бриджа+хонда аккорд знакомого 18йокохама оказалась мягче 17потензы

17 весят больше +сопротивление качению добавляет расход.обратная сторона ,медали,усточивость в повототах.

и я тоже переобулся с 17-х летних (225/45) на 16-е зимние литые диски (205/55) расход реально на 1-1,5 литра меньше. Еще и летняя родная резина Бриджстоун гудит и шумит невыносимо !!!!!!!!!. Зимняя тоже Бриджстоун Близзак, но реально очень тихая и мягкая. Планирую в будущем сменить летнюю на новую в другом размере 215/50 на 17, пусть не много поуже, но зато по выше, а то эти дороги в харькове задрочили, думаю из-за того что пятно контакта меньше будет, экономичность лучше будет, а в управлении не много потеряю ))))

nickolas писав:Планирую в будущем сменить летнюю на новую в другом размере 215/50 на 17, пусть не много поуже, но зато по выше, а то эти дороги в харькове задрочили, думаю из-за того что пятно контакта меньше будет, экономичность лучше будет, а в управлении не много потеряю )

думаю дело все таки не в ширине, а в самой шине. На аккорде 8-м тоже 225/45 R17 (йокогама или что у них там штатное), но ездить экономично при спойкойной езде она может, а 2.0 двиг там выдает меньший момент чем наш 2.0фси; коробка у нас тоже более короткая.

Видимо эти бриджи "приспортивленные", очень жесткие, шумные и тяжелые. Правда держат на летнем горячем асфальте отлично - видимо для того и делались.

я по началу думал, может вместо 225/45 поставить 225/50 на 17, взял шинный калькулятор, и мне кажется, что затирать будет или еще что-то .......а 215/50 по любому станут без всяких проблем, зато профиль повыше будет ))))))))))) и на ходовую меньше нагрузки

Примерно так:

Стоковая Бриджа 225/45/17 - Киев-Борисполь на работу/с работы каждый день), скор. 80-90 - 6,8/7,0л.100км (гул пепец после 20 тыков);
Фулда Кристал Монтеро (зима) 195/65/15 - Киев-Борисполь на работу/с работы каждый день), скор. 80-90 - 6,0/5,8л.100км;
Мишелин Преймаси НР 225/45/17 (лето) - Киев-Борисполь на работу/с работы каждый день), скор. 80-90 - 6,0/5,8л.100км

[quote="AlexSSGTI"]Стоковая Бриджа 225/45/17 - Киев-Борисполь на работу/с работы каждый день), скор. 80-90 - 6,8/7,0л.100км (гул пепец после 20 тыков);
Фулда Кристал Монтеро (зима) 195/65/15 - Киев-Борисполь на работу/с работы каждый день), скор. 80-90 - 6,0/5,8л.100км;
Мишелин Преймаси НР 225/45/17 (лето) - Киев-Борисполь на работу/с работы каждый день), скор. 80-90 - 6,0/5,8л.100км[/quа
а сколько ты на стоковой Бридже отъездил ? и как по ощущениям нынешняя Мишелин намного лучше ?

AlexSSGTI писав:Примерно так:

Стоковая Бриджа 225/45/17 - Киев-Борисполь на работу/с работы каждый день), скор. 80-90 - 6,8/7,0л.100км (гул пепец после 20 тыков);
Фулда Кристал Монтеро (зима) 195/65/15 - Киев-Борисполь на работу/с работы каждый день), скор. 80-90 - 6,0/5,8л.100км;
Мишелин Преймаси НР 225/45/17 (лето) - Киев-Борисполь на работу/с работы каждый день), скор. 80-90 - 6,0/5,8л.100км

о все таки дело в резине, ну почему нельзя с салона что-то нормальное ставить бтв у меня на бридже написано made in poland что тоже настораживает %)
а мишку и контик все хвалят.

Наверняка еще зависит от давления в шинах. Да и вопрос не по этой теме но все же: сегодня подкачивал шины зимние, так заправщик посмотрел на меня с такими глазами, когда я ему сказал качать до 2,6 атм спереди. Я еще не совсем опытный, поэтому сцыкнул и качнул до 2,4. На вид шины кажутся немного недокачанными. Скажите у кого как накачано на 16" 205/55? Летняя у меня например 17" докачана на 2,7 атм и нормально

Aquarius писав:Наверняка еще зависит от давления в шинах. Да и вопрос не по этой теме но все же: сегодня подкачивал шины зимние, так заправщик посмотрел на меня с такими глазами, когда я ему сказал качать до 2,6 атм спереди. Я еще не совсем опытный, поэтому сцыкнул и качнул до 2,4. На вид шины кажутся немного недокачанными. Скажите у кого как накачано на 16" 205/55? Летняя у меня например 17" докачана на 2,7 атм и нормально

сначала тож качал как написано на лючке 2.6 спереди, потом запарило очучать каждый стык на дороге
сейчас спереди держу около 2.2-2.3, сзади 2.1-2.2 и на летних 17" и на зимних 16". Особого влияния на расход не заметил; больше влияет на реакции при рулежке и зубодробильность.