SEAT club Ukraine

Хто вже міняв стокові амортизатори пружини на тюнінговий неоригінал: Koni,KW,TA technics,Bilstein pss .Які враження?Як тримає дорогу,як плавність ходу,хто міняв пружини як кліренс? Популярні варіанти пружини Eibach + Koni Sport або койловери ТА Технікс......Головне щоб підвіска не була занадто зажата для наших доріг.....з Львівськими вбитими дорогами ідеально йде ралійний гравійний комплект AST або Proflex але зупиняє ціна 3500 убитих єнотів тому цікавлять варіанти попростіше ))

У мене була Ауді 80 (дуже давно) з пружинами Eibach і амо Koni Спорт ,серйозно занижена десь -7 чи -8 на рівному асфальті класно ,підвіска не пробивалась енергоємна але на нерівному асфальті небуло зацепу ,машина зіскакувала з траекторії,хоча по рулю точність майже еталонна.....у нас треба ралійну а не кільцеву підвіску.....правда Коніі витримали 170 тис км по наших дорогах

Я ставил разные амортизаторы!бельштайн обычный-полный о...й. бельштайн б-6. идеально держит дорогу,жестче штатных но точо не для наших дорог. сейчас езжу на каяба,неплохо но не лучше штатных. по пружинам у самого вопросы хочу заменить задние .

Стоит ТА техникс - Наслаждаюсь.
Задумываюсь о покупке к-спорт или же икс игрик зет.

http://www.drive2.ru/cars/seat/ibiza/ib ... er/journal

Koni Sport kit???

Цена вопроса?
Состав (Масло, газ)?
Ход и толщина штока?
Сколько клапанов?
Какие пружыны?
Есть ли возможность регулировки высоты?

Желательно с картинкой.
Заранее спс.