SEAT club Ukraine

Привіт )) У мене Cordoba Sport 205/45R16 розвал вже давно 2 градуси(заводський стандарт 1градус),-майже Формула 1.....по їзді класно але внутрішня частина покришок швидко зношується....на сервісі регулюванням нічого добитися не вдається,все одно розвал в червоній зоні, у директора сервісу на Фабії та сама проблема (у нього амортизатори Коні плюс він всі слаломи їздить).Внаслідок чого така фігня,очевидно внаслідок стилю їзди....???але що пішдо ричагі і тд?Як малою кров*ю таке порішати?У друга на ралійній 2108 ТоргМашевські регульовані опорні підшипники там виставиш що хочеш,а на наші машинки такі варіанти є???

Есть, но дорого

Смотри на K-Sport и на XYZ подвески.

Так от чего увеличился развал?
К тому же аж на один градус?! Незначительно может уйти в минус из-за проседания пружин, или установки с занижение. НО ведь не на -1!
Может развальный стенд кривоват?

San0k писав:Так от чего увеличился развал?
К тому же аж на один градус?! Незначительно может уйти в минус из-за проседания пружин, или установки с занижение. НО ведь не на -1!
Может развальный стенд кривоват?

Із-за наших доріг, а точніше із-за пробоїв підвіски. Кожний удар ями чи горба в колесо робить свою чорну справу. І з часом клеса розходяться. Єдине, що можуть зробити на доброму СТО - це виставити колеса рівно між собою. (це також потрібно вміти зробити). З тим потрібно змиритися Також від ударів утворюється ледь замітна трищинка в обидвох жолобах, що на даху - кузов не витримує жорсткої підвиски та пробоїв. Тільки це не брак - кузов не "грає", так як вікна лобове та заднє цілі, не тріскають. Просто ці машини не для наших доріг... Мені по гарантії залакували ці тріщинки і мають заклеяти спеціальною плівкою. Щоб зимою туда не потрапляла волога. Такі ж проблеми і в фабіях - бачив на власні очі.

rulon писав: Також від ударів утворюється ледь замітна трищинка в обидвох жолобах, що на даху - кузов не витримує жорсткої підвиски та пробоїв. Тільки це не брак - кузов не "грає", так як вікна лобове та заднє цілі, не тріскають. Просто ці машини не для наших доріг... Мені по гарантії залакували ці тріщинки і мають заклеяти спеціальною плівкою. Щоб зимою туда не потрапляла волога. Такі ж проблеми і в фабіях - бачив на власні очі.

Брєд... скоріше брак або тіпа того.. Я вже стільки ям ввалив і дорогою Львів-ІФ кожен тиждень літаю 4 роки і немаю ніяких тріщин. (тьфу-тьфу) Так що.. Навіть не бачу зв"язку жолобів з ямами

Irbis писав: Брєд... скоріше брак або тіпа того.. Я вже стільки ям ввалив і дорогою Львів-ІФ кожен тиждень літаю 4 роки і немаю ніяких тріщин. (тьфу-тьфу) Так що.. Навіть не бачу зв"язку жолобів з ямами

з вигляду вони нагадують царапини... побачите, що це тріщини тоді, коли почне здуватись в тих місцях лак. Бачив це вже на двох фабіях (нестарих)+фабія та, що є на галант-авто. Добре видно на світлих машинах - певно набивається бруд. З тим їздять і не комплексують. Я так не зміг...

не пишите чушь...
такой развал - 75% загнуло стойку
20% опору
5% кулак

развал в стандарте 1.5 град