SEAT club Ukraine

Уважаемые форумчане, нужен совет. На скорости 80км/час попал в яму правым передним колесом достаточно серьезно. Остановился, проверил - стальное колесо не погнуто наружу визуально (внутри еще не проверял), но колпак слетел. Поехал дальше, машинка ведет себя нормально, руль не ведет, звуков посторонних нет. Есть ли чего опасаться? Что нужно проверить и чем это може грозить?

опасайся ям

Испанец писав:опасайся ям

"Слушай! Сам ныхачу!" но все же - удар был, какие могут быть последствия?

slavent писав: "Слушай! Сам ныхачу!" но все же - удар был, какие могут быть последствия?

Рычаг, стойка, поворотный кулак, (принять валокордин) стакан , ланжерон ... Дальше продолжать ?
Если не ведет, не гудит не стучит, то для успокоения души заехать на развал, все проверить до конца и успокоится

brother_shummy писав:Рычаг, стойка, поворотный кулак, (принять валокордин) стакан , ланжерон ... Дальше продолжать ?

Я не знаю этих страшных слов

brother_shummy писав:Если не ведет, не гудит не стучит, то для успокоения души заехать на развал, все проверить до конца и успокоится

Я понимаю, что если ничего в поведении авто не изменилось, то можно ехать. Но, поскольку, часто катаюсь на большие растояния, то не хотелось бы, чтобы проблема вылезла посреди дороги через месяц, два.
Уточню: если я сниму колесо, можно ли увидеть самому все ли впорядке? На что обратить внимание в первую очередь?

slavent писав: Я не знаю этих страшных слов

slavent писав: Уточню: если я сниму колесо, можно ли увидеть самому все ли впорядке? На что обратить внимание в первую очередь?

можно и самому если разобраться для начала в страшных словах, но лучше довериться специалистам.

В нашей стране, не ты первый, не ты последний попадаешь в яму У меня так же было, в славном городе-герое Николаеве, по дороге из Крыма попал, правой стороной, в подготовленную для латки "ямку". Тряхонуло капитально, машина была груженной - ехали с моря, семья + шмотки, на обоих колесах, на бочинах, вылезло по грыже, но в поведении авто на дороге ничего не поменялось. С этими грыжами (переставив грыжованные колеса на зад) накатал еще 1000 с хвостиком км. т.к. ЧП произошло на экваторе отпуска. По приезду домой проверил, на Нивках, ходовую и все оказалось ОК.
Ходовая и не только имеют определенный запас прочности, а если есть сомнения и опасения - дорога на СТО. Диагностика ходовой занимает минут 5 - 10, по деньгам в районе 80 - 90 грн.

demey писав: можно и самому если разобраться для начала в страшных словах, но лучше довериться специалистам.

SergA писав:В нашей стране, не ты первый, не ты последний попадаешь в яму У меня так же было, в славном городе-герое Николаеве, по дороге из Крыма попал, правой стороной, в подготовленную для латки "ямку". Тряхонуло капитально, машина была груженной - ехали с моря, семья + шмотки, на обоих колесах, на бочинах, вылезло по грыже, но в поведении авто на дороге ничего не поменялось. С этими грыжами (переставив грыжованные колеса на зад) накатал еще 1000 с хвостиком км. т.к. ЧП произошло на экваторе отпуска. По приезду домой проверил, на Нивках, ходовую и все оказалось ОК.
Ходовая и не только имеют определенный запас прочности, а если есть сомнения и опасения - дорога на СТО. Диагностика ходовой занимает минут 5 - 10, по деньгам в районе 80 - 90 грн.

Спасибо! Так и сделаю - на диагностику.

Обрати особое внимание на состояние резины.
Если на внутренней стороне колеса появилась грыжа, то оно может лопнуть (маловероятно, но возможно).

Я уже шин штук семь побил. В том числе со злой отбортовкой. И ничего. Но если страшно, то дорога на СТО.

Artemiy писав:Обрати особое внимание на состояние резины.
Если на внутренней стороне колеса появилась грыжа, то оно может лопнуть (маловероятно, но возможно).

а если шишка на наружной, то не лопнет?

Испанец писав: а если шишка на наружной, то не лопнет?

это наверное такой тонкий юмор???
шишка, в любом месте, может лопнуть т.к. возникает из-за разрыва текстильного корда. Читал и слышал что такие вещи чинят, для себя было решено резину менять.

Испанец писав: а если шишка на наружной, то не лопнет?

я с шишкой как то сезон откатал еще на 22 гаррете и на этой резины меня настраивали при том что колесо стояло на морде улыбки улыбками но может же все плохо закончиться

Kaz писав: я с шишкой как то сезон откатал еще на 22 гаррете и на этой резины меня настраивали при том что колесо стояло на морде улыбки улыбками но может же все плохо закончиться

как раз на морде не так страшно

Испанец писав:как раз на морде не так страшно

Почему?
Или информация из прессы?