SEAT club Ukraine

Доброго времени суток.
Помогите поставить диагноз и определить возможные затраты на ремонт.
Сначала был скрип при повороте руля на месте- примерно с места крепления передних стоек (или как они там правильно называются)-поехал к официалам , как раз ТО2 делал, долго лазили, что-то там крутили смотрели-сказали - рейка, крутили-смотрели-сказали стойки, точнее подшипники какие-то (ремонт порядка 1500 грн нарисовали (всего, с заменой этих подшипников и развалом последующим). Оказался, проехал тыщу-другу, скрип стал громче, ярко выражен на лежачих полицейских, переходит в стук, в зависимости от неровности и т.д.....Понял, что до следкющегшо ТО не дотяну, токль к 40 тысячам подходит. В общем, созрел на ремонт, только вот думаю-насколько эффективно они поставили диагноз и не получится, что проблема рещается проще или сложнее, что гораздо более напрягает.
Заранее спасибо за ответы.

sviol писав:только вот думаю-насколько эффективно они поставили диагноз

Так Вы диагноз огласите. Т.к.

сказали стойки, точнее подшипники какие-то

- не диагноз.

возможных причин несколько:

1. "Ушли" задние сайленты передних рычагов;
2. Если частенько наезжал на ямы, то велика вероятность выхода из строя стоек стабилизатора;
3. Возможно ослабли крепления амортов к опорам;
4. Пришел черед подшипников опор.

Все это можно сделать самому, при наличии интсрумента, желания 2-х домкратов, стяжек пружин.
Из природного любопытства (а также первым авто у меня была 2101 ) все эти процедуры делал сам! По сравнению с ВАЗом все делается намного проще и легче!

Ехать к ОФФам - решать тебе, такие вещи легко делаются любыми мастерами с нормальными руками, остается только з/ч заказать - можно и тут на форуме их найти.

Удачи!

Было у меня похожее, подтянули стойки -прошло!

опорные подшипники 100% + может еще что-нибудь. Подшипники достаточно снять и просто промазать новой смазкой.

sviol писав:скрип стал громче, ярко выражен на лежачих полицейских

втулки стабилизатора, или сайленты. Я б поменял втулки, и посмотрел на стойки стаба. Это самое простое. Чуть сложнее- замена/смазка опорных подшипников. А еще лучше не гадать, а сделать нормальную диагностику.

тема мертва 3 года. возможно и машина другая уже

andron1313 писав:тема мертва 3 года. возможно и машина другая уже

другим будет наукой)