SEAT club Ukraine

коли суха погода (така що пісок та порох літає в повітрі) при рушанні з місця і при повній зупинці (коли машина просідає або на зад або на перед) з правої передньої сторони чути сухий скрип. Коли помити керхером під аркою - скрип пропадає на 2-3 дні. Що вже тільки не думав і не робив - помагає тільки керхер. Що це може бути? Може опора підшипника? Може відбийник чи як він там...? Дивився на стойку як кріпиться пружина - може більше попідгинати стінки гнізда самої стойки в яких сидить пружина?

Ну Вы даёте! Половина форума про эту проблему написано. Это опорные подшипники. В идеале, чтобы реже их менять, на каждом ТО их смазывать.

знаю, що підшипники скриплять коли крутити рулем, особливо коли стоїш на місці. А цей скрип чути при рушанні або при зупинці коли клює перед. Коли крутити рулем на місці - тишина. І ще - коли підняти машину на підйомнику та опустити - скрип також пропадає на час.

rulon писав:знаю, що підшипники скриплять коли крутити рулем, особливо коли стоїш на місці. А цей скрип чути при рушанні або при зупинці коли клює перед. Коли крутити рулем на місці - тишина. І ще - коли підняти машину на підйомнику та опустити - скрип також пропадає на час.

Или опорные или сайленты.

Коли міняв колеса, то побачив, що задні сайленти ричагів мають невеликі (1-2 см) тріщини та надриви. Може це вони так скриплять? Але керхер направляю на стойку під арку...

У меня тоже надорванные и ничего не скрипит, так что наверное не они.

И до опорных Кёрхером так просто не достанешь, хотя...

rulon писав:Коли міняв колеса, то побачив, що задні сайленти ричагів мають невеликі (1-2 см) тріщини та надриви. Може це вони так скриплять? Але керхер направляю на стойку під арку...

это не сайленты. это опоры и подшипники. Лечится : опоры заменой ,подшипники смазкой.

кстати будешь менять сайленты покупай не на два крепления а на четыре. я уже такие приготовил!

встидно питати, але що таке опори? Це стойки? Як виглядає підшипник знаю.

rulon писав:встидно питати, але що таке опори? Це стойки? Як виглядає підшипник знаю.

Ти б на зустрічі частіше приїздив, я б тобі розказав і показав. В мене наприклад при проїзді мертвих копів скрипіло, вилікувалося заміною втулок стабілізатора

Если скрип пропадает после мойки, это говорит о том, что причина в сайлент-блоках или (и) втулках стабилизатора. Вряд ли подшипник.
Но это не значит, что их надо срочно менять. Необходимо оценить их состояние. Хотя, уверен, их замена устранит скрип.

AndrewG писав:Если скрип пропадает после мойки... Вряд ли подшипник.

Как раз подшипники так и лечатся! Просто Вы с этим не сталкивались, а на 2,0 это болезнь №1.

скрип пропадає, коли направити струю води під арку, на стойку.. в такому разі вода не може попадати в достатній кількості на втулки стабілізатора або сайлентблоки щоб вимити їх так щоб пропав скрип. схиляюсь до думки, що все-таки скрипить або подушка підшипника, або підшипник. от тільки що міняти? мій колишній водій навчив мене, що рідна деталь є кращою від купленої. тому не хочеться міняти і подушку, якщо вона добра, і підшипник... хочу вичислити що саме потрібно поміняти.

rulon писав:скрип пропадає, коли направити струю води під арку, на стойку.. в такому разі вода не може попадати в достатній кількості на втулки стабілізатора або сайлентблоки щоб вимити їх так щоб пропав скрип. схиляюсь до думки, що все-таки скрипить або подушка підшипника, або підшипник. от тільки що міняти? мій колишній водій навчив мене, що рідна деталь є кращою від купленої. тому не хочеться міняти і подушку, якщо вона добра, і підшипник... хочу вичислити що саме потрібно поміняти.

Да какая подушка? Это подшипник. В случае, если его не сильно запустили, лечится разборкой и смазкой подшипника. Если долго так ездить - то придётся менять.