SEAT club Ukraine

Во время субботних покатушек на феофании, появилось непонятное клацанье где-то в районе моторного отсека, а может и колёс. Проявляется при резком старте или торможении "в пол", а так же при резком вхождении в повороты. При городской езде всё тихо.

Поехал сегодня в Автосайт на диагностику. Там сначала подумали что защита клацает и приспустили её немного, но это не помогло. Поехали кататься, мастер начал заливать что мол звук совсем слабенький... Но на самом то деле его довольно отчётливо слышно. Короче съехали они на то что возможно этот звук из-за износившихся передних сайлентов передних рычагов, которые немного расшатались (выявили при диагностике). Но, насколько мне известно, износившиеся сайлентблоки скорее стучат, а не клацают и происходит это на неровностях, а не в экстремальных режимах.

Вот я теперь не знаю... Сайленты конечно пожалуй стоит поменять, тем более купроские охота попробовать, но боюсь проблема не в этом.
Кто что думает?)
А, и ещё, купроские сайленты есть только задние передних рычагов или все четыре?

задние онли
смотреть подушки, гранаты, супорта

Kaz писав:смотреть подушки, гранаты, супорта

Гранаты ж вроде только при вывороте...
А вот про подушки мысли пробегали и это немного пугает

Greatest писав:Вот я теперь не знаю... Сайленты конечно пожалуй стоит поменять, тем более купроские охота попробовать, но боюсь проблема не в этом.

Разницы особой не заметиж, мошт на процентов 20, так мне объяснял мастер (Женя ЕвроСТО) на Фырах уже стоят усиленные сайленты, как в воду глядел дэмонъ, но я все равно доволен! )

появилось непонятное клацанье где-то в районе моторного отсека, а может и колёс. Проявляется при резком старте или торможении "в пол", а так же при резком вхождении в повороты.

98% болты подрамника
Замена однозначно - дотяжка не поможет!
на турбомоторах такое наблюдалось.
С ув. Максим.

Кстати да соглашусь с Максимом такое встречалось.

У Артемия нечто похожее было

1. замена болтов подрамника + фиксатор резьбы (локтайд)
2. подтяжка подушек двигла

Подушки проверяются просто - глушишь, ставишь на передачу и толкаешь - если слышишь отчётливое "клац" - подушка либо недожата, либо сдохла.
Болты советую поменять в профилактических целях (~300 грн.).

Вот тебе и автосайт... специалисты по сеатам, блин. Даже не заикнулись про болты.
Теперь заново надо решать куда ездить обслуживаться...
Спасибо за подсказку, мужики!)

можливо, що опорний підшипник...

Был на СТО.
Выкрутили болты подрамника, они как новые, их смазали и опять закрутили. Клацанье осталось.
Потом подтянули всё что только можно подтянуть (подушки, рейку и т. д.)... Никакого результата.
Два мастера катались, первый раз такое слышат... Звук, говорят не как от подрамника, а скорее пластиковый какой-то, но явно не в салоне. Даже под торпеду слегка заглянули, но что там увидишь...
Короче в субботу ещё туда поеду, там спец по Фольксам будет, может он чего придумает...

хай подивляться на пружини - в мене скрипіло і клацало при рушанні з місця і при повній зупинці, коли морда або піднімалась або клювала при нагрузці. Поміняли сайленти - 80% скрипів пройшло, оділи пружини в кембрики - ще 15% звуків пройшло, але деякі клацання і порипування ще були. Сьогодні майстер пластмасовим хомутиком зафіксував пружину до стійки де вона сидить івроді нарешті настала тишина... сказав покататись, поспостерігати. Є ще версія, що звуи видає стійка стабілізатора...

Когда буду на СТО, зайду с телефона, дам им это всё почитать, пусть думают) Спасибо.
Звук этот кстати (по ощущениям) скорее по центру, а не по краям, так что маловероятно что пружины или всё что возле колёс...

Как вариант - проверь затяжку болтов передних колес.

Болты подрамника нужно было мазать не смазкой, а клеем (локтайд).
Чего вчера на встречу не приехал - послушали бы.