SEAT club Ukraine

Добрый день!


первый раз на вашем форуме коллеги, надеюсь не последний.

Купили первую машину, Seat Ibiza 2006 года, а теперь вот предстоит первый ремонт..
Пробежал наш красавец 89 000 км, повез на СТО, а там кроме всего сказали менять рулевую рейку . Посмотрел в инете - Цена на нее (новую) очень кусается.

Посоветуйте пожалуйста, как можно выйти из положения и поездить еще на старой?


П.С. на СТО завозили к отцу друга. Тоесть лицо не заинтересованное чтобы "напарить" новых деталей.

Ну с таким пробегом и замена, должна быть очень веская причина, а вообще по гугли, ремонтом реек занимается море народу, не думаю что там что то очень сложное, либо уже на аллегро в Польше искать замену

Я бы съездил на ещё одно СТО.

На Ибицах проблем по рулевым рейкам особых не было, даже на форуме такая тема одна из первых.
Съездить на оф. СТО или любое другое компетентное.
Дядя в гаражах который ремонтирует от жигулей до БМВ 90-х не может разбираться во всем.

Кстати, если к необходимости замены рейки привёл люфт в этой самой рейке (если вывешенное колесо подёргать), то это и есть некомпетентность СТО. Т.к. этот люфт предназначен для работы ЭГУРа.

Владимир, спасибо за подсказку.

Говорил с техником на предмет ремонта, он говорит что рейка уже один раз ремонтировалась. Визуально, если смотреть в моторном отсеке, есть следы подтёка + с неё полилась какая-то жидкость с ржавчиной, как подняли на стенде.
Буду искать новую на Allegro пока что.

Машинка при покупке была б/у? Может перед покупкой ей рейке ремонтированную вкинули...

Av_m » 17 минут назад
Я бы съездил на ещё одно СТО.

KakTus08 » 12 минут назад
На Ибицах проблем по рулевым рейкам особых не было, даже на форуме такая тема одна из первых.
Съездить на оф. СТО или любое другое компетентное.
Дядя в гаражах который ремонтирует от жигулей до БМВ 90-х не может разбираться во всем.

попробую на официальное съездить и сделать диагностику, но смущает то что на официальном могут "преувеличивать" слегка ситуацию, а потом посоветовать купить у них запчастей

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

KakTus08
Av_m » 1 минуту назад

Кстати, если к необходимости замены рейки привёл люфт в этой самой рейке (если вывешенное колесо подёргать), то это и есть некомпетентность СТО. Т.к. этот люфт предназначен для работы ЭГУРа.

она подтекает + да, на люфт проверяли. Был. И еще вспомнил нюанс - машину уводит вправо когда руль на ровной дороге отпустить (износ протектора равномерный, смотрел)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Av_m » 4 минуты назад
Машинка при покупке была б/у? Может перед покупкой ей рейке ремонтированную вкинули...

была. Говорил с её хозяином даже. Про рейку ни слова не сказал. Сам автомобиль обслуживался постоянно на "левых" СТО Борисполя.
Перед тем как мы купили её, машина простояла на открытой стоянке с ноября 2011 по апрель 2012

Freejin писав:И еще вспомнил нюанс - машину уводит вправо когда руль на ровной дороге отпустить (износ протектора равномерный, смотрел)

дороги у нас такие, конечно разный снос может быть, но легкий снос вправо - это норма для большинства наших дорог

_vital_ писав:дороги у нас такие, конечно разный снос может быть, но легкий снос вправо - это норма для большинства наших дорог

+1
а еще на стенд регулировки развал/схождение не мешало бы заглянуть
ЗЫ: резину может и не есть, а уводить легко

Авто, случайно, не тёмно-зелёного цвета?

Kesh@ » Сегодня, 13:39

_vital_ писал(а):
дороги у нас такие, конечно разный снос может быть, но легкий снос вправо - это норма для большинства наших дорог

+1
а еще на стенд регулировки развал/схождение не мешало бы заглянуть
ЗЫ: резину может и не есть, а уводить легко

спасибо, Коллеги.

Veter » 30 минут назад
Авто, случайно, не тёмно-зелёного цвета?

нет бордовый

Нормальный развальщик не возьмет машину на развал если есть люфт не только в рейке но в шаровой или сайленблоке. А бывшему хозяину привет передайте, ясное дело что при продаже всюподнаготную ни кто не выложит, видно была где то ямка на вывороте хорошая )).

Vladimir_SF » 03 авг 2012, 20:21

Нормальный развальщик не возьмет машину на развал если есть люфт не только в рейке но в шаровой или сайленблоке. А бывшему хозяину привет передайте, ясное дело что при продаже всюподнаготную ни кто не выложит, видно была где то ямка на вывороте хорошая )).

у меня где-то остался его номер телефона...

-----------------------------------------------------------------------

С учётом всех пожеланий, на данный момент план по операции "Рулевая рейка" созрел таков:

1) еду на СТО, более-менее квалифицированное по SEAT (создал пост к уже существующей на форуме теме http://forum.seat-club.net/viewtopic.ph ... 66#p294766)

2) если и там говорят менять то думаю могут помочь эти ребята:

http://remont-reek.com.ua/rulevye-rejki-seat/

http://www.pst.ua/steering/seat/ibiza/p ... sk590199_3

попробую поремонтировать или у них купить на крайний случай