SEAT club Ukraine

Кажется уже почти совсем настал момент лихорадочного поиска решения относительно зимней резины!

Два прошлых сезона отъездил на BF Goodrich G Winter 205/55/R16(2009) на VW литых дисках.

Езда более комфортна чем летом (225/45/R17)
По снегу очень чувствуется вес авто - TSC приходилось выключать в ситуации старта на плоскости имеющей наклон.
На льду - очень предсказуемо. Не раз на незнакомой трассе попадались коварные отрезки, но все удавалось взять авто под контроль (благо не было встречного движения).
По асфальту - чувство тяжести автомобиля (хочется надуть шины на 5 атмосфер), но, полагаю, это после летних ввираживаний.
Сносилась очень незначительно по сравнению с выброшенной без оглядки стоковой летней (2 сезона).
Первопричиной предстоящей замены становиться никак неучтенный мной факт - СГНИЗДИЛИ! (резину на катках)


Итак! Ваши бесценные рекомендации:................
приписка - не Мишлен в приоритете ибо ЦЕНА

P.S: Ответ для многих очевиден, но хочется результатов опытных экспериментов!
ПОКУПАТЬ - ЛИ НЕ 17е ДИСКИ?? (16 или вообще 15)

good year ice + я в восторге от резины как и многие друзья. размер ... ну тут такое если 16 диски есть то в 16 и брать если нет то 17.
очень мягкая и комфортная резина. гребет на ура даже с 300+ лс

+1 за Good Year Ultra Grip Ice + У меня правда R15 на зиму. После того как я выехал зимой на гору, покрытую кашей и сам был в шоке что получилось, немногословный, но умудренный богатым жизненным и внедорожным опытом тесть сказал два слова: "хорошая резина" ))) Для меня этот вывод много значил, особенно после того как он подчистую раскритиковал мою низкую и жесткую, "неправильную" машину

На предыдущем авто эксплуатировал Fulda kristall montero, сейчас использую Fulda kristall montero 2 резиной доволен, мягкая, цепкая, авто ведет себя предсказуемо на снегу, на каше и на мокром покрытии, на льду... как и любая не шипованная 90% езды по Киеву, 10% - 100 километровая зона от Киева. Так что дороги относительно убранные, не считая случаев когда для наших коммунальных служб зимой неожиданно, не предсказуемо и не понятно почему начинает идти снег
На счет размера, в стоке 17' диски, на зиму взял 15' и не жалею.

Сейчас Фулда идет Кристал Монтеро 3 - ее сделали более под европейскую зиму, уже она не такая как была кристал монтеро 2. Для города отличный вариант, а вот за город лучше брать что-то более гребущие.

tubinka писав:приписка - не Мишлен в приоритете ибо ЦЕНА

хм да есть и подороже, нокиан хаккапеллита р...

Собсно, по сабжу: переднюю пару враг2 истер за прошлую зиму до 4-к, и решил докупить пару новых. Выбирал между Continental Viking5 и Michelin X-ice Xi2, обе хорошие цена около 1200-1300 в размере 205\60 R16. Просмотрел тесты, и отзывы обычных людей, у мишки обещают нормальный держак на асфальте (это важно имхо для городской езды) и при этом на льду очень достойно (наледи во дворах), звучит заманчиво. Viking5 коллега взял в прошлом году, по каше гребет изумительно, противопоказаний нет (в тестах пишут несколько более невнятная на асфальте - по сравнению с мишкой).

Сам заказал Michelin X-ice Xi2 с усиленной бортовиной, производство германия (проверю когда доставят). Правда, завоз прошлого сезона (произведена в 2011 году), оттого цена доступная.

По проходимости, прошлой зимой после снегопада по нечищеной пимоненко вверх поднимался на WR G2 индикаторы были на 6-ках, так что "поднялся под гору" - не критерий, это может почти любая нормальная зимняя. Дьявол в мелочах.

pacak писав:так что "поднялся под гору" - не критерий

Разумеется это не критерий (ежу понятно ) Я описал случай из семейной жизни, так сказать. При выборе помог этот тест http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2173, в котором есть "критерии". А также хорошая цена в интернет-магазине.
А вообще, почти всегда советовать люди будут то, что стоит сейчас на их автомобилях, будь то какой-нибудь Роадстоун или Мишлен. Так что думаю нужно все-таки почитывать обзоры, тесты. Хотя не всегда и они бывают объективными, СМИ - это такое скользкое дело, сами понимаете

june писав:А вообще, почти всегда советовать люди будут то, что стоит сейчас на их автомобилях, будь то какой-нибудь Роадстоун или Мишлен.

ну кагбы у мну таварисч ездия на ВРЖ2 очень ее хаял в сравнении с Фулдой (взял дорого а ездию шо на Россаве), но взяв Мишку А4 остался оч доволен при этом почти уложив ее за сезон в перебежках от Западной до Днепра живя в Киеве (маршброски по 2...3 раза в неделю)

june писав: Роадстоун или Мишлен

Роадстоун ездил (под шип без шипов) - большего уг не припомню, любой намек на обледенелось (во дворах), попал в ямку и все, стоим, сцепления ноль.
ВРГ2 хаят все, забывая что это еврозима еще и с уклоном на чистый асфальт. По асфальту у нее таки держак отменный, ну а снег-лед на 3-ку, но полного ахтунга нет, как с тем же роадстоуном.

Фулда монтеро 2 также еврозима без чудес, товарищ катался. Потом перешел на монтеро 3 и отзывался негативно, типа хуже 2-й.

з.ы. приехала моя пара мишлена, выглядят сурово. Думаю будет отлично держать, модель-то не новая, проверенная.

В прошлом году взял себе Viking 5, отличная, рекомендую.

мишлен ставили? попробуйте и почувствуйте разницу.

Vladimir писав:мишлен ставили? попробуйте и почувствуйте разницу.

На одном авто стоят Michelin X-Ice Xi2 (Octavia A5) и Nokian Hakkapeliitta R на другом. Вторая резина превосходит первую(мое субъективное мнение).
На обеих ездил прошлую зиму и вывод такой:
1.На снегу разницы не заметил;
2.На сухом или влажном асфальте Nokian более уверено ведет себя при резких маневрах;
3.Nokian явно тише и на них не увеличивается расход топлива по сравнению с Michelin .
А вообще, обе резины классные, но мне больше нравится Nokian Hakkapeliitta R.

Что скажете про размеры :

205/50 R17 93T XL
225/50 R17 98T XL
215/55 R17 98T XL
Good Year - uktra grip ice +


Я не очень понимаю, что из этого можно впихнуть и стоит-ли это делать?

ну с завода 225-45-17 ... я так и катаю проблем нет

а если 225/50 R17 98T XL влепить?

Может кто пробовал?