SEAT club Ukraine

подскажите каков объем тормозной жидкости в системе? какая жидкость залита? (минеральная, синтетическая? с/без селикона?)

заранее спс.
поиск юзал - не нашел)

я лью dot 4

я брал оригинальную она не дорогая!!

CaHe4eK писав:подскажите каков объем тормозной жидкости в системе?

1л хватит с головой

Amid писав:1л хватит с головой

По моей спецификации вроде
Тормозная жидкость при замене - 1,25 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости - DOT 4

Не знаю как по спецификации, но у меня при замене ушло грамм 650

Сегодня купил на Перова 1л. оригинальную вагеновску тормозуху в железной банке за 65 грн., все говорят что литра для полной замены достаточно.

я менял не так давно. 1л. Хватило с головой, еще и осталось.
Залил феродо 5.1. Ощущения по сравнению с дот4 не изменились, но теоретически эту жидкость сложнее перегреть. Цена на нее тоже небольшая

Greatest писав:я менял не так давно. 1л. Хватило с головой, еще и осталось.
Залил феродо 5.1. Ощущения по сравнению с дот4 не изменились, но теоретически эту жидкость сложнее перегреть. Цена на нее тоже небольшая

Главное что бы потом не изменились ощущения в изменении характеристик структуры уплотнительных резиновых сальников и поршней главного тормозного и суппортов)))

Greatest писав:Залил феродо 5.1. Ощущения по сравнению с дот4 не изменились, но теоретически эту жидкость сложнее перегреть. Цена на нее тоже небольшая

я вот тоже думаю 5.1 залить, только мотюл. только там ценник за 0.5 как за литрушку феродо, надо ли оно..?)

с нашей системой АБС прокачка без каких либо нюансов? жми на тормоз-спускай жижу?..

главное не сливать одним махом старую жидкость!! т.е. на СТО всё самотёком старая вытекает новая добавляется.. завоздушить АБС очень легко потом промочится)) Вот поэтому и меняют все оригинал на оригинал..

ну вобщето, задавая вопрос, я подразумевал самостоятельную замену жижи, а не на сто...

и какое отношение имеет ориг. не ориг. к завоздушенности системы при прокачке?)

CaHe4eK писав:ну вобщето, задавая вопрос, я подразумевал самостоятельную замену жижи, а не на сто...

50 грн за работу...

да не в деньгах дело...

буду менять диски и колодки, сам! (не вижу смысла платить деньги за откручивание болтов, темболее есть прямые руки и желание ) и если в прокачке тормозов, с нашей абс, нет никаких приколов типа
покачать, покачать - завести двигатель - покачать, покачать... а так не раз проделывал такую процедуру

Серж писав:Главное что бы потом не изменились ощущения в изменении характеристик структуры уплотнительных резиновых сальников и поршней главного тормозного и суппортов)))

Не надо путать 5.1 и 5.0; Это совсем разные жидкости