SEAT club Ukraine

всем привет.

есть диски, который хотелось бы купить на Leon 1p и все параметры совпадают, кроме посадочного диаметра ступицы. на родных дисках это 57,1, а на желаемых - 72 соответственно нужно простовочное колечко, как переходник.

так как я никогда с этим не сталкивался, у меня вопрос - есть ли такие стандартные проставки или нужно заказывать у какого-то умельца?

Есть проставочные кольца,они часто с дисками идут,если нет,то продаются на авторынке,стоят не дорого!

Ни фига се, какая это ступица должна быть на 72 мм, наверное Сиквоя какая то ) В принципе , в теории они нужны НО, больше выполняют роль при шиномонтаже - удобнее держать диск пока первый винт наживляеешь, а дальше диск центруется на винтах/болтах. Два комплекта дисков когда то юзал без колец !

P.S. Проставки это не совсем то, проставки это "блины" для изменения ЕТ, вернее сам ЕТ диска не поменятся, но если диск упирается в тормозной суппорт тогда ставят проставки.

+1 Проставки это блины для ЕТ
А центровочные кольца, это то что тебе нужно, как правило они из пластика

да, вот именно оно - пластиковое.
то есть в природе существуют такие, например, с 72,3 мм на наши 57,1?

Существуют!

всем спасибо

Parus писав:всем привет.

есть диски, который хотелось бы купить на Leon 1p и все параметры совпадают, кроме посадочного диаметра ступицы. на родных дисках это 57,1, а на желаемых - 72 соответственно нужно простовочное колечко, как переходник.

так как я никогда с этим не сталкивался, у меня вопрос - есть ли такие стандартные проставки или нужно заказывать у какого-то умельца?

есть цена в районе 2$ штука в любом месте продажи дисков (литья)

Vladimir_SF писав:Ни фига се, какая это ступица должна быть на 72 мм, наверное Сиквоя какая то ) В принципе , в теории они нужны НО, больше выполняют роль при шиномонтаже - удобнее держать диск пока первый винт наживляеешь, а дальше диск центруется на винтах/болтах. Два комплекта дисков когда то юзал без колец !

они выполняют центровочную роль, когда тебе на шиномантаже поставят колесо не отцентровав ( а тупо болтами это сделать оочень проблематично), то на трассе на скоростях 90+ ты получишь незабываемые ощущения

Charlie.Runkle писав:они выполняют центровочную роль, когда тебе на шиномантаже поставят колесо не отцентровав ( а тупо болтами это сделать оочень проблематично), то на трассе на скоростях 90+ ты получишь незабываемые ощущения

К стати вопрос по теме, а если кольца нету, а болты разве не центруют, что конусом сделаны??

Я просто ездил на Сенсе, без проставочного, и затягивал болтами конусными... и на скорости и 170 было все гуд...
Вот чего и вопрос

V0l0dka писав:Я просто ездил на Сенсе, без проставочного, и затягивал болтами конусными... и на скорости и 170 было все гуд... Вот чего и вопрос

Аналогично !!! Готов для эксперимента проехать без колец 200, ни чего бить не будет ).

Vladimir_SF писав:ездил на Сенсе... и на скорости и 170 было все гуд...

мляяяя, не ту я тачку купил

кстати сейчас заметил, что все-такие не все параметры совпадают параметры родных 17"х7,5, а у этих ширина другая 17"х7. на сколько это хреново?

Parus писав:параметры родных 17"х7,5, а у этих ширина другая 17"х7. на сколько это хреново?

Ну если ты не собираешься ставить 255 ) Диск ( посадочное место корда ) уже аж на 12мм, абсолютно нормально.

P.S. Ты главное не купи с 4-я болтами, или разболтовкой типа 120 )).

Vladimir_SF писав:P.S. Ты главное не купи с 4-я болтами, или разболтовкой типа 120

там все четко ))
5х112 17"х7
резина 225/45/17

Parus писав:5х112 17"х7резина 225/45/17

Так бери спокойно ).