SEAT club Ukraine

всем привет, подскажите кто нибудь номерок отбойника заднего амортизатора для кордобы спорт, там у нас вроде короткие стоят, не могу найти нигде номер.

6Q0512131B - 123 мм для ППД
6Q0512131D - 67 мм для обычной подвески
В моей Ибице стоит второй.

о, спасибо! а из заменителей - SWAG или Febi взять? или лучше всетаки раскошелиться на оригинал

я при ТО90 их тоже заменил ориг иналы вышли в 200грн с хвостиком, сейчас думаю 300-400 выйдут

Сергей Игоревич писав:я при ТО90 их тоже заменил ориг иналы вышли в 200грн с хвостиком, сейчас думаю 300-400 выйдут

больше, причем больше за 1 шт.

да, сейчас оригинал за штуку больше 500 грн стоит

paralekis писав:о, спасибо! а из заменителей - SWAG или Febi взять? или лучше всетаки раскошелиться на оригинал

А есть разница? Это расходник? Просто у меня пробег 175000, я о них даже и не думал ни разу... Хотя в Кордобе зад тяжелее...

короткие стоят космос. у меня в бортовике описано как я короткие переделовал из длинных .

Av_m писав:А есть разница? Это расходник?

я вот и спрашиваю - брать оригинал или лучше аналог.. не знаю - стоит ли переплачивать за vag если febi такой же.
ясное дело что не расходник - пробег 94000 один из задних отбойников почти скончался (сегодня был на сто, сказали что не долго осталось)

А как его проверить? Его видно?

машина была на подъемнике, с взвешенными колесами.. в самом верху видимо видно

я брал самые дешёвые , тогда были по 27 гр vika. главное чтоб были твёрдые

Кто менял отбойники на комплектации спорт со штатных на ППД? Отпишитесь пожалуйста, допустима такая замена или нет?

а для ППД отбойники длиннее? (короче уже некуда вроде) если длиннее, то укоротится ход подвески, удар в отбойник будет раньше происходить (наверное)

Да он длиннее, субъективно раза в 3. Вот и спрашиваю, допускается ли такая замена, если учесть что пружины которые я меняю будут длиннее от родных на пару сантиметров.