SEAT club Ukraine

Поломал тормозную трубку и решил заменить. наткнулся в интернете на интересную статью http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=48500. Теперь в раздумьях, что скажете?
В оригинале стоит сталь покрытая оболочкой-краской, сколько она живет?

Ну не знаю даже как на счет стали, мне кажется она скорее дюралевая какая-то. Очень хрупкая, это явно не сталь (не думаю что у Вас они другие), ржаветь она не должна. В силу спешки купил медную на рынке (длину подбирали по каталогу) и поставил, предварительно согнув в нужных местах, функцию свою выполняет сколько проживет - хз )))
Оригинальная на Екзисте стоила 250-400 грн. в зависимости от срока доставки (от 14 до 2 дней соответственно), мне обошлась медная трубка в 60 грн. развальцованная со штуцерами, стала болт-он.
А и да, покрыта она не краской-оболочкой, а что-то типа термоусадки, так что при желании с медной можно сделать то же самое.

Водители со стажем советуют ставить медные трубки, а продавец - стальные- внутри медь, снаружи защитая оболочка. По ценам: медь 65, металл 55 грн/м.

Сталь, а внутри медь? А есть смысл экономить 10 грн на метре?

Я по этому и спрашиваю что лучше, дело не в экономии. Я не думаю что авто концерны выбрали сталь, только потому, что она немного дешевле)
И еще один нюанс, снял тормозную трубку и вижу: где она входит в блок АБС то всё норм, а в месте соединения трубки и шланга образовалась ржавчина- прям трубка со штуцером.