SEAT club Ukraine

С недавних пор начал ощущать, что аморты начали умирать. Задний правый начал "потеть" еще в прошлом году и наверное с собой забрал и левый. Передние тоже стали какие-то ватные и, в тоже время, громкие на мелких неровностях. Да и кренить в поворотах стало прилично. Задумался я о замене. Кстати, по словах предыдущего владельца он менял на пробеге 100ткм все 4 амортизаторы. Сейчас уже 160ткм и наверное снова пришло их время. По кругу стоят Sachs.
В связи с этим назрело несколько вопросов:
1. Что лучше взять, чтобы: и рулилось, и мягко, и надежно? Хочется мягкости(все же это семейный автомобиль), но и держак чтобы был.(Сейчас смотрю на Sachs, Bilstein b4, KYB, Koni и Monroe)
2. Стоит ли комбинировать разные амортизаторы спереди и сзади(например, зад sachs, а перед KYB)?
3. Есть возможность купить в EU комплект Koni sport, естественно б/у, недорого, но с неизвестной историей. Стоит ли заморачиватся?
4. Думаю о пружинах, не сели ли они? Какие расстояния должны быть от центра диска до крыла? Может их тоже под замену?
Буду благодарен за отзывы о разных амортизаторах и еще за номерочки к ним, а то у производителей есть разные линейки под Altea XL.

Sachs кажется идут в стоке, но есть варианты.
KYB excel-G мне больше нравились.
Bilstein - У меня B6, это супер. насколько хороши B4 - не знаю, не пробовал.
Koni бывают разные, www.ремонт-амортизаторов.com.ua - тут их вроде умеют перебирать.
а monroe я слышал, что кто-то слышал что их ругали. Но я лично их тоже не пробовал.

ну если есть возможность брать кони, пусть даже БУ - то выбор очевиден. или тогда каябу ексель-джи, но надо поискать, чтобы не нарваться на паленку, или на крайняк сакс. если готов к более жесткому демферу - bilstein b6. остальное - хлам.

Поставил назад Sachs по аналогу что идут в стоке, отличия не ощущаю с оригиналом.
Недавно прислушался, что оригинальный "передок "шипит" на "леж. полицейских" а задок нет.

Если вам хочется мягкости,то про Каябу стоит забыть.
Но держак на них хороший.

Я брал или монро или каябу, сакс долго не ходит

Bilog писав: сакс долго не ходит

"Вы просто не умеете на них ездить" (С)
В оригинале , вроде, Сакс стоит ? Живут уже боле 100 тыс...(справедливости ради, уже задумался их менять )

Bilog писав:или монро, сакс долго не ходит

отвечу с точностю до наоборот, монро долго не ходит, оно идет сзади в стоке на каддиках и октавиях А5. из практики - долго не живут.

А каков ресурс родных амортизаторов? У меня пробег 160... пока не чувствую надобности в смене амортизаторов.

Пошерстив по форумам сделал для себя рейтинг:
1. Koni-безоговорочно, лучшие и очень долго живут.
2. Bilstein-тоже отличные, но только топовые модели. О простых b4 отзывы разные.
3. Sachs и Boge-нормальные, часто идут в стоке. Отзывы чаще положительные.
4. Kyb-нормальные, много подделок. В меру жёсткие. Лучшее соотношение цена/качество.
5. Monroe-не плохие, но отзывы чаще негативные.
Вот как то так...

lada писав:А каков ресурс родных амортизаторов? У меня пробег 160... пока не чувствую надобности в смене амортизаторов.

Зависит от условий эксплуатации. Знакомый таксист меняет раз в 20-30ткм(ездит быстро, на ямы пофиг), еще один знакомый живет в Чехии, еще не менял, пробег 300ткм. Оба авто: Octavia a5.

Монро на зад цена гуманнее всего

Я поменял стоковые сач на каябу при пробеге 176 тысяч. Причина замены-при загруженном авто на неровностях зад начинал как то неестественно "уходить в разнос". В общем начиналась приличная качка. Правда всё это ощущалось на скорости свыше сотни.
Поставил Каябу,и до сих пор на ней езжу. Пробега на сегодняшний день 284 тысячи с копейками...

сеатовод писав: Причина замены-при загруженном авто на неровностях зад начинал как то неестественно "уходить в разнос". В общем начиналась приличная качка.

У меня тоже самое, но плюс сильные крены в поворотах и подпрыгивания жопы на неровностях и перестройка при торможениина на тех же неровностях(несильно, но заметно).
Никто не отписался о расстоянии от центра диска до крыла. У меня по кругу 365мм +-3мм, на пустом авто, резина 205/60/16(если это имеет значение). Какой нормальный показатель?

Х.З. какой показатель нормальный?
У меня после установки пружин от Октавии А5 универсал показатели такие как на фото. Правда мерял от земли