SEAT club Ukraine

Помню, когда они появлялись - злился страшно и старался объезжать такие места. Сейчас это препятствие воспринимается как должное, а объзжать улицы с полицейскими практически не возможно. На практике отработал 3 варианта переезда:
1) Практически полная остановка перед горбиком и почти внатяжечку очень медленно на первой передаче  - получается очень мягко и не страшно за подвеску, но медленно и если сзади что-то типа Жигуля и Москвича, то страшно потерять задницу т.к. эти ребята считают, что они на танках (хотя подвеску потом перебирают раза два за 10000);
2) В самом начале горбика интенсивно газ и перескок - если хорошо ловить начало препятствия, получается очень даже не плохо, подвеска отрабатывает очень мягко, но растёт расход бензина;
3) Подъезжаем к полицейскому не сбавляя скорости, непосредственно перед ним оттормаживаемся (передок прижымается к земле) и перед самым началом бугорка отпускаем тормоз (амортизаторы разжимаются и авто перепрыгивает через горбик) - если хорошо ловить начало бугорка, то это самый ИМХО оптимальный метод, получается и быстро, и безболезненно дял подвески, и бензин экономится. Только смешно смотреть как болтаются пассажиры. Так же этот манёвр может быть не понятен водителю сзади, который обычно прямо напирает   Делимся своими наработками...

Megamaks писав: 3) Подъезжаем к полицейскому не сбавляя скорости, непосредственно перед ним оттормаживаемся (передок прижымается к земле) и перед самым началом бугорка отпускаем тормоз (амортизаторы разжимаются и авто перепрыгивает через горбик) - если хорошо ловить начало бугорка, то это самый ИМХО оптимальный метод, получается и быстро, и безболезненно дял подвески, и бензин экономится. Только смешно смотреть как болтаются пассажиры. Так же этот манёвр может быть не понятен водителю сзади, который обычно прямо напирает   Делимся своими наработками...

Для меня это оптимальный способ. Зачем выдумывать велосипед?!
Знаю людей, которые их стараются объехать хотя бы одним колесом, либо возле самой бровки, либо с выездом на встречку, если это конечно безопасно 

Я тоже предпочитаю 3-й вариант!
Но если не получается именно с торможения перескочить, т.е. еду медленно, то просто переезжаю без газа, а подгазовываю между ними, если еду под горочку 

Третий вариант рулит если есть возможность пройти под бровкой одним колесом, то возможность не упускаю

3 вариант практичней всех , +1

3-й адназначна рулит

с №3 согласен,он лучше!
и как сказал demey ,что если есть возможность пройти под бровкой одним колесом, то возможность не упускаю !!!

Я их проезжаю наискосок, попробуйте, только не всегда получается, в том плане если есть помехи, т.е кто то заежает рядом с тобой паралельно на этого лежачего и не пахнущего друга детей:) таким образом мала места что бы заехать на искосок, а так подъехал выбрал траекторию и наискосок необязательно становится поперёк дороги, реально не надо думать как перепрыгнуть, проехать на одном колесе и прочее. технично

DOMINATOR писав: Я их проезжаю наискосок, попробуйте, только не всегда получается, в том плане если есть помехи, т.е кто то заежает рядом с тобой паралельно на этого лежачего и не пахнущего друга детей:) таким образом мала места что бы заехать на искосок, а так подъехал выбрал траекторию и наискосок необязательно становится поперёк дороги, реально не надо думать как перепрыгнуть, проехать на одном колесе и прочее. технично

Это если один лежачий, а их в последнее время по 4 ставят!!!

dimon писав: Это если один лежачий, а их в последнее время по 4 ставят!!!

и качает машинку ,как-будто на море плаваешь

№3

dimon писав: Это если один лежачий, а их в последнее время по 4 ставят!!!

советую попробовать и через 4 так проехать они же не подряд...волной проезжай лево право, как слалом главное траекторию ставить ваще не чувствуешь, пробуйте

когда едешь на искосок удара нету - подвеска трабатыват каждое колесо независимо по очереди, только когда 4 лежат трудно оптимально вилять рулем: первый - супер, второй - понимаешь что ворочая в другую сторону руль ты ставишь колеса перпендикулярно к полицаю, хот машинка стоит поперек дороги.
Вывод: применяю все выше перечисленные варианты одновременно (тока руль реще крутите)

не задумывался даже над этим
как получится так и проеду .. в Минске там ваще их забывают покрасить .. и посреди дороги два ЗАБОРА из асфальта ))))) попал на такой заборчег однажды )))

Полицейский полицейскому рознь. Когда постоянно ездишь по одним улицам, знаешь где и как оптимально его перемахнуть. Использую все варианты. Но веселее всего объезжать по встречной - двойная переставка