SEAT club Ukraine

Ребят, помогите разобраться!
На выходных неудачно съехал с бровки и повредил пластиковую защиту с левой стороны (водительской), которая как оказалась ниже порогов см. так на 5...скажите, серьзно ли попал и что она защищает. Наблюдал такую же с правой стороны...
Заранее спасибо за советы и ответы;)!

Это вроде не защита днища.
Какие-то маленькие брызговички. Скорее всего для аэродинамики или чтобы грязи не сильно летела. Думаю что ничего страшного.

temchill писав:Это вроде не защита днища.
Какие-то маленькие брызговички. Скорее всего для аэродинамики или чтобы грязи не сильно летела. Думаю что ничего страшного.

Не ты немного не понял, в районе между передней и задней дверьми под порогами находиться пластивковая защита в виде треугольника..не могу понять зачем она там. Если смотреть сбоку то отчетливо ее видно...
В чем ее предназначение?

Да с боку ее видно, но если честно на подьемнике авто не подымал, соответственно предназначения не знаю. Возвожно кто сталкивался????

Хотя возможно это антигравийная защита (пластиковая). Но что она там закрывает в виде треугольника, становится интересно????

Rodman 91 писав:Да с боку ее видно, но если честно на подьемнике авто не подымал, соответственно предназначения не знаю. Возвожно кто сталкивался????

Хотя возможно это антигравийная защита (пластиковая). Но что она там закрывает в виде треугольника, становится интересно????

В этом собственно и вопрос....
Чтоб понимать экстренно мне ехать на СТО иль доживу до конца месяца...?

Если она поломалась или треснула, то можешь просто-напросто потерять.
Лучше сними сам или поедь на сервис.

Когда с передних колес в слякоть грязь по днищу попадает на задние, последние больше склонны к заносу. Для предотвращения данного эффекта и существуют грязеотводы. На СЕАТах это как пирамидка, на других марках как брызговичек. Если повреждение несущественно - просто треснул, но детали не потерял - можно аккуратно снять и склеить. Нагрузки (если на бордюр не заезжать) он никакой не несет.
В будущем будь аккуратней - не на танке все-таки...

zorber писав:Когда с передних колес в слякоть грязь по днищу попадает на задние, последние больше склонны к заносу. Для предотвращения данного эффекта и существуют грязеотводы. На СЕАТах это как пирамидка, на других марках как брызговичек. Если повреждение несущественно - просто треснул, но детали не потерял - можно аккуратно снять и склеить. Нагрузки (если на бордюр не заезжать) он никакой не несет.
В будущем будь аккуратней - не на танке все-таки...

Ок понял...спасибки...
Будем стараться;)